Vyhledávání

15.9.2022 — Hlavní město dokončilo po přibližně dvou letech první etapu revitalizace Václavského náměstí, která se týkala jeho spodní části. Nový prostor bude do budoucna více sloužit občanům Prahy i jeho návštěvníkům. Na náměstí vznikla například nová stromořadí, fontána, zcela nový mobiliář nebo veškeré povrchy komunikací, díky čemuž bude toto místo více otevřeno lidem. Revitalizace stála metropoli celkem 347 milionů korun bez DPH.

30.9.2020 — Od 30. září je na tramvajové zastávce Palackého náměstí nainstalován prototyp nového zastávkového označníku pro Prahu, který vytvořili designéři ze studia Olgoj Chorchoj. Nový označník je dalším prvkem městského mobiliáře, který má ambici vtisknout pražským zastávkám MHD důstojnější podobu a zároveň cestujícím poskytnout více informací včetně aktuálních odjezdů nejbližších spojů. Označník sousedící s prototypem pražského zastávkového přístřešku bude na Palackého náměstí testován minimálně půl roku a do budoucna by se měl stát jedním z pilířů Jednotného informačního systému hl. m. Prahy.

15.4.2014 —

10.1.2019 — Pořad: Události v regionech (Praha) Stanice: ČT1 Vydavatel: Česká televize 10. ledna 2019, 18:10

19.9.2015 — Mladá fronta DNES | 19.9.2015 | Rubrika: Praha | Strana: 18 | Autor: Kateřina Frouzová Adam Váchal | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

23.2.2023 — 23. 2. 2023, Online, prazska.drbna.cz, TRIMA NEWS s.r.o., Mazur Daniel

19.6.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 19. června 2018, 12:10

11.9.2015 — ČRO Radiožurnál | 11.9.2015 | 07:50 | Pořad: Ranní interview | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

25.7.2019 — Výtvarnou podobu stanic metra D Pankrác a Olbrachtova navrhnou přední čeští umělci Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Návrh Vladimíra Kokolii pro stanici Olbrachtova počítá se způsobem zobrazování, který návštěvníka vtahuje do obrazu a vytváří iluzi prostorového ztvárnění. Jakub Nepraš připravil výtvarné ztvárnění stanice Pankrác s alegorickým rozměrem a porota vyzdvihla také soulad návrhu s charakteristikou stanice jako živého přestupního bodu nové linky.

23.2.2023 — 23. 2. 2023, Online, prazska.drbna.cz, TRIMA NEWS s.r.o., Bohuslav Svoboda

15.8.2000 —

24.7.2001 —

28.1.2003 —

14.7.2003 — Řidiče vozidla, který se včera odpoledne dopustil přestupku v dopravě tím, že v Ocelkově ulici vjel do zákazu vjezdu, zastavili strážníci z Prahy 14. Pokyn k zastavení dávali strážníci neukázněnému řidiči včas a stanoveným způsobem za pomoci stavěcího terče. Přesto řidič zastavoval vozidlo tak, že strážník byl nucen uskočit, aby nedošlo ke střetu.

5.9.2000 —

20.6.2016 — Mikroklima okolí školy - projekt, do kterého se zapojilo ve školním roce 2015/2016 celkem 15 pražských základních škol a víceletých gymnázií, končí. Pomocí terénních měření a pokusů žáci druhého stupně zkoumali stav životního prostředí v problematických lokalitách v okolí svých škol. Nyní navrhují opatření, která by je mohla zlepšit.

16.5.2001 —

10.7.2002 —

24.9.2001 —

21.11.2000 —

29.6.2001 —

20.8.2002 —

18.8.2000 —

29.9.2015 — Rada hlavního města Prahy dnes na svém jednání schválila záměr zpracovat Koncepční studii humanizace Severojižní magistrály. Zpracováním studie byl pověřen Institut plánování a rozvoje, který by měl brát v potaz i již zpracované studie. Severojižní magistrála by se tak měla postupně přeměnit na městskou třídu.

22.7.2015 — Ulice Klapkova, která od severu k jihu protíná Kobylisy, se dočká rekonstrukce. Hlavní město chce zkoordinovat investice správců sítí a dopravního podniku a tím práce urychlit a zlevnit. Pražští radní v úterý zadali přípravu koordinační studie Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy. Výsledkem budou bezbariérové zastávky, nové stromořadí nebo kvalitnější chodníky.

18.10.2018 — Z Výtoně přímo na Smíchov už se od čtvrtka 18. října 2018 opět dostanou pěší i cyklisté. Po devítiměsíční pauze se znovuotevřela jedna z lávek na železničním mostě u Výtoně, která prošla rekonstrukcí. Opravu zajistila Technická správa komunikací hl. m. Prahy.

19.12.2000 —

10.2.2005 — Na území Prahy je nyní 279 kamerových stanovišť, nejvíce (61) jich je v Praze 1. Systém jsme začali budovat v roce 1998 a každoročně podle finančních možností instalujeme další kamery. Letos by se jejich počet mohl zvýšit o 30 až 35. Kamery považuji za velmi efektivní nástroj v boji proti majetkové a násilné trestné činnosti.

23.4.2002 —

3.4.2006 — Případná evakuace při průtoku 1 600 metrů krychlových za vteřinu by se týkala přibližně 120 domácností na území hlavního města Prahy. A to především v oblastech Zbraslavi, Lahovic, částečně Malé Chuchle, Sedlce a Modřan.

10.9.2002 —

3.4.2003 —

30.4.2002 —

28.11.2001 —

17.12.2002 —

4.11.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí „Metodický pokyn typových funkcí cyklistických stezek“, který předložil Radní Radovan Šteiner. Materiál zpracoval Ústav dopravního inženýrství hl. města Prahy na základě usnesení Rady hlavního města Prahy z 29. 4. 2003.

6.5.2003 —

22.4.2004 — Bezplatnou informační telefonickou linku s číslem 800 100 991 zřizuje od zítřka – tj. pátku 23. dubna - Magistrát hl. m. Prahy na dobu konání Mistrovství světa v hokeji 2004.