Vyhledávání

13.6.2022 — Radou hl. m. Prahy byl dnes odsouhlasen záměr na realizaci veřejné zakázky rekonstrukce sportovního hřiště Střední průmyslové školy stavební Josefa Gočára v Praze 4 s předpokládanou hodnotou 12,5 milionu korun (bez DPH).

21.10.2003 — ze dne 2.10.2003

5.9.2023 —

28.8.2002 —

8.9.2003 — ze dne 21.8.2003

15.8.2006 — S prodloužením lhůty pro nabytí účinnosti "Smlouvy o regeneraci ostrova Štvanice" jako celku a s prodloužením lhůty, ve které se zaváže společnost MERIDIANSPA s.r.o. obstarat všechna stavební povolení v právní moci pro rekreační komplex Štvanice, souhlasila dnes městská rada.

27.1.2017 —

29.4.2005 — Magistrát chce zamezit tomu, aby se lidé mohli vyhýbat placení pokut za porušení cenových nařízení. Úřady musí postih vyměřit podle zákona do jednoho roku od přestupku.Kvůli zdlouhavému správnímu řízení to ve většině případů není možné a viník pokutě unikne. „Praha to chce změnou předpisu o cenách změnit,“ informoval náměstek primátora Rudolf Blažek.

15.7.2008 — Příjemci, kteří v rámci projektu poskytují podporu v režimu de minimis, jsou povinni tuto skutečnost evidovat. Pro tento případ jsou k dispozici formuláře. Protože došlo ke změně nařízení Komise (ES), které poskytování de minimis upravuje, upravili jsme v těchto formulářích odkaz na příslušný právní předpis.

29.5.2018 — Zdroj: ctidoma.cz | Kategorie: Regionální zprávy Autor: Jakub Kučera 29. května 2018, 7:30

12.3.2007 —

1.12.2004 — ze dne 23.10.2003

30.1.2018 — Městská rada dnes rozhodla o dalších krocích k výstavbě nové lávky v Troji. Ta vznikne v místě zřícené lávky a investorem stavby bude odbor strategických investic Magistrátu hl. m. Prahy. Z rozpočtu bude na stavbu lávky vyčleněno 60,5 milionu korun. V následujících dnech trojskou lávku zatím nahradí velkokapacitní přívoz pro 200 cestujících. Ten bude moci oproti současnému přívozu plout i při výrazně větším průtoku řeky.

15.3.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí informace o stavební činnosti na vybraných komunikacích hl. m. Prahy a sportovních a společenských akcích, jejichž konání si vyžádá dopravní opatření.

30.1.2018 — Městská rada dnes rozhodla o dalších krocích k výstavbě nové lávky v Troji. Ta vznikne v místě zřícené lávky a investorem stavby bude odbor strategických investic Magistrátu hl. m. Prahy. Z rozpočtu bude na stavbu lávky vyčleněno 60,5 milionu korun. V následujících dnech trojskou lávku zatím nahradí velkokapacitní přívoz pro 200 cestujících. Ten bude moci oproti současnému přívozu plout i při výrazně větším průtoku řeky.

12.12.2000 —

13.6.2022 — Radou hl. m. Prahy byl dnes odsouhlasen záměr na realizaci veřejné zakázky rekonstrukce sportovního hřiště Střední průmyslové školy stavební Josefa Gočára v Praze 4 s předpokládanou hodnotou 12,5 milionu korun (bez DPH).

26.11.2001 —

27.2.2003 — v I.pololetí roku 2003

9.4.2008 — souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za roky 2006 a 2007; zpracováno na podkladě textu pro ročenku Praha životní prostředí 2007 s doplněním části o dokumentech na celostátní a mezinárodní úrovni.

9.4.2008 — souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za roky 2006 a 2007; zpracováno na podkladě textu pro ročenku Praha životní prostředí 2007 s doplněním části o dokumentech na celostátní a mezinárodní úrovni.

21.9.2005 —

15.10.2021 — 15. 10. 2021, Online, e15.cz, CZECH NEWS CENTER, a.s., Zdeněk Hřib

22.1.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 22. ledna 2018, 9:10

28.8.2001 —

2.10.2010 — Od léta 2010 probíhá v divadle Karla Hackera rekonstrukce. MČ Praha 8 vyčlenila na stavební práce zhruba 6,5 milionu korun. Rekonstrukce počítá s výměnou stropní konstrukce, střešních krovů, střechy včetně krytiny. Díky celkové rekonstrukci a zásadnímu stavebnímu zásahu budou vzájemně propojeny suterén a patro, dále vybudovány veřejné toalety. Do budoucna se plánuje otevření kavárny. Dokončení stavebních prací je plánováno druhou polovinu října tak, aby se mohlo od 1.11.2010 zase hrát.

10.11.2009 —

18.2.2003 —

26.2.2015 — Od 2. do 27. března 2015 bude omezen provoz na komunikaci Spořilovská ve směru na Brno v úseku ulic Chodovská - Hlavní, kde bude doprava vedena jedním jízdním pruhem.

14.8.2012 — Souhrnné informace za rok 2011 zpracované pro stránky ENVIS a ročenku Praha ŽP 2011, tabulky

23.3.2018 — Zdroj: Frekvence 1 Stanice: Frekvence 1 23. března 2018, 18:02

16.10.2000 —

24.11.2009 — /Zpráva z 38. jednání Rady hl. m. Prahy 24. 11. 2009 /

11.12.2001 —

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

13.10.2015 — E15 | 13.10.2015 | Rubrika: rozhovor | Strana: 10 | Autor: Pavel Otto | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

3.10.2011 — Praha se již podeváté zúčastní mezinárodního veletrhu komerčních nemovitostí a investic EXPO REAL 2011 v Mnichově. Ten se bude konat ve dnech 4. – 6. 10. 2011. Důležitost plánované trasy metra D, a s tím související významný růstový potenciál rozvojových a transformačních ploch v jejím okolí, bude hlavním tématem na již tradiční recepci „Meeting Prague“. Setkání se zástupci hlavního města, pod záštitou primátora Bohuslava Svobody, se bude konat 5. 10. od 14 hodin. Své projekty představí také letošní spoluvystavovatelé hl. m. Prahy, developerské společnosti CENTRAL GROUP, HOCHTIEF DEVELOPMENT CZECH REPUBLIC a UNIBAIL-RODAMCO a vedlejší partner ARCH DESIGN. K příjemné atmosféře na pražském stánku přispějí jako každoročně Pivovary Staropramen.

8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.

9.6.2019 — Datum vydání: 09.06.2019, Zdroj: penize.cz +1, Téma: Petr Hlaváček

22.10.2017 — Zdroj: lidovky.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Kateřina Menzelová Rubrika: Česká Pozice - Téma 22. října 2017, 8:02