Vyhledávání

14.11.2012 — idnes.cz - blog | 14.11.2012 | Strana: 0 | Téma: Tomáš Hudeček

30.1.2018 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 30. ledna 2018, 9:12

19.1.2010 — (Purkmistr 1848)

20.3.2018 — Zdroj: info.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: CZECH NEWS CENTER, a.s. Autor: Nguyen Thuong Ly (E15), Pavel Otto (E15) 20. března 2018, 17:40

19.1.2010 — (Purkmistr 1848)

20.12.2012 — Ekonom | 20.12.2012 | Rubrika: Byznys & politika - Česko | Strana: 29 | Autor: Jiří Pšenička | Téma: Bohuslav Svoboda

19.1.2010 — (Purkmistr 1848)

29.3.2018 — Koupit jízdenku na nádraží a přesednout s ní z vlaku na autobus nebo pražské metro - takovou možnost od 1. dubna získají lidé žijící v blízkosti 93 železničních stanic v Praze a Středočeském kraji. Prodej jízdenek Pražské integrované dopravy se rozšiřuje do všech osobních pokladen Českých drah v regionu.

23.3.2005 — Praha se stane jedním z nejvýznamnějších center pořádání oslav výročí osvobození a akcí k uctění památky padlých z řad vojáků, ilegálního odboje i civilistů. Od chvíle, kdy právě na území bývalého Československa utichly zbraně v nejstrašnější válce dějin, letos v květnu uplyne šedesát let.

21.5.2003 —

26.3.2003 —

13.1.2003 —

2.7.2003 —

14.5.2007 — „Je to moje dítě,“ říká náměstek primátora Rudolf Blažek .Při příležitosti výročí městské policie poskytl Deníku rozhovor náměstek primátora Rudolf Blažek.

3.4.2008 — Ojedinělé výjezdové stanoviště Záchranné služby hlavního města Prahy bylo dnes otevřeno v Markušově ulici č. 1555 na Jižním Městě. Stavbu lehké konstrukce tvoří šest obytných kontejnerů pro posádky záchranářů a kryté parkovací místo pro sanitní vozy.

25.1.2018 — Pořad: Zprávy FTV Prima Stanice: Prima televize Vydavatel: FTV Prima, s.r.o. 25. ledna 2018, 18:55

20.5.2024 — Tropický skleník Fata Morgana slaví letos 20 let. Za tu dobu se stal unikátní džungli ve velkoměstě.

14.5.2024 — Hlavní město zorganizovalo v úterý 14. května 2024 prostřednictvím své příspěvkové organizace Metropolitní zdravotnický servis další seminář z oblasti duševního zdraví.

28.2.2023 —

15.1.2025 — Rada hl. m. Prahy odsouhlasila zapracování požadavku na vybudovaní severního vestibulu stanice metra Vltavská.

28.5.2003 — ze dne 23.4.2003

29.11.2005 —

5.9.2023 —

12.9.2023 —

19.9.2023 —

18.9.2023 —

3.8.2023 —

5.9.2023 —

4.12.2015 — ČRo Region, Středočeský kraj | 3.12.2015 | 15:08 | Pořad: K věci | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

11.4.2019 — Datum vydání: 11.04.2019, Zdroj: czechdesign.cz, Téma: Adam Scheinherr

9.4.2003 — ze dne 26.2.2003

12.1.2012 — TV Metropol | 12.1.2012 | 13:15 | Pořad: Host dne | Téma: Václav Novotný

3.8.2023 —

22.4.2024 —

27.1.2010 — Rozhovor s Tomášem Sedláčkem, hlavním makroekonomem ČSOB, zejména o jeho pohledu na budoucnost městské dopravy.

7.2.2007 — „Referendum zásadní není,“ říká primátor Pavel Bém. V březnu magistrát rozhodne o kandidatuře.Praha - V pracovně pražského primátora jsme před Pavla Béma položili mapu světa. Vyznačili jsme na ní dvanáct měst, která uvažují o kandidatuře na olympiádu 2016.Které z nich může Praha porazit? „Určitě Baku nebo Dauhá,“ studuje primátor mapu. „Ale porazitelné jsou i Rio de Janeiro, a ač to bude znít překvapivě, také Berlín.“

25.10.2016 — Co je EVVO, základní koncepční rámec EVVO v Praze, hlavní subjekty EVVO v Praze, financování EVVO v Praze

14.8.2012 — ČRo 1 - Radiožurnál | 14.8.2012 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne | Téma: Josef Nosek

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.