Vyhledávání

16.3.2010 — Zápis z březnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace: výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby, Akce k financování z fondů EU, Změny legislativy, Stojany, Audit cyklistických bariér, Automatické sčítače cyklistů a další.

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.

12.10.2001 —

7.8.2009 —

30.5.2008 — Dnešní zasedání Krizového pracovního týmu hlavního města Prahy k zajištění plynulosti dopravy po dobu výstavby Městského okruhu řešilo některé detaily související s přípravou stavby dočasné tramvajové tratě spojující Hradčanskou, Letnou a Holešovice. Na minulém zasedání bylo rozhodnuto, že přípravu bude zajišťovat Odbor městského investora hl. m. Prahy (OMI) a začne okamžitě. OMI informoval, že spolupracuje s Dopravním podnikem hl. m. Prahy na podkladech nezbytných k projednání stavby. Zasedání konstatovalo, že opatření, která tým přijal, aby zajistil zlepšení dopravy narušené stavbou tunelu Blanka, jsou funkční a doprava přes Letnou, včetně dopravy hromadné, je plynulá. V tomto týdnu se neobjevily závažnější problémy s výjimkou dočasně zhoršené dopravní situace při demonstraci odborářů před Úřadem vlády ČR.

9.8.2000 —

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.

22.4.2008 — Podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy postupují do druhého stupně výběrového řízení "Projekt urbanistického rozvoje Rohanského ostrova spojeného s pronájmem a následným prodejem pozemků" postupují tři uchazeči. Radní také schválili podmínky druhého stupně výběrového řízení.

19.9.2006 — Více než patnáctimiliardová investice, která prodlužuje trasu metra IV. C2 z Ládví do Letňan, nabývá konkrétní podoby. Konstrukci povrchových stanic Střížkov, Prosek a Letňany i traťové tunely si dnes dopoledne prohlédl pražský primátor Pavel Bém. Zkušební provoz na tomto úseku bude zahájen v prvním čtvrtletí roku 2008, v polovině téhož roku by měl nový úsek metra začít sloužit veřejnosti. Té je také především určena prezentace „Stanice Letňany se představuje“, která bude přístupná až do 23. září.

6.10.2000 —

9.8.2000 —

8.11.2006 —

3.6.2011 —

7.7.2006 —

23.8.2007 —

18.6.2007 —

24.9.2020 — Datum vydání: 24.09.2020, Zdroj: obcanskavystavba.cz +3 | Téma: Zdeněk Hřib

24.9.2020 — Datum vydání: 24.09.2020, Zdroj: obcanskavystavba.cz +3 | Téma: Hana Kordová Marvanová

24.6.2024 — Rada hlavního města Prahy schválila Akční plán 2024–2026 Plánu udržitelné mobility Prahy a okolí (P+) do roku 2026.

15.3.2011 — Městská rada se dnes zabývala také problematikou celoměstsky významných změn Územního plánu hl. m. Prahy. V prvním tisku šlo o schvalování zadání změn označených římskou číslicí tři (CVZ III). Druhý se týkal konceptů řešení změn I a II. Oba materiály předloží náměstek primátora Josef Nosek ještě na jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy 31. března.

28.11.2000 —

20.11.2002 —

23.4.2002 —

8.3.2002 —

27.11.2015 — Jedna z nejrozsáhlejších a koordinačně nejnáročnějších staveb letošního roku pomalu končí. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) v koordinaci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s. (DPP) a dalšími investory finišují poslední stavební práce. Stavba svými rozměry i obsahem na dvě stavební sezóny, byla realizována v rekordním čase sedmi měsíců. To vše bylo podmíněno dobrou organizací prací všech zúčastněných subjektů v čele s TSK, DPP a MČ Praha 2. Komunikace včetně tramvaje bude zprovozněna od 28. Listopadu 2015. Do konce prosince budou probíhat dokončovací práce v křižovatce Fričova, na předpolích mostu přes Botič, a bude probíhat zadláždění chodníků v dolním úseku po levé straně ve směru z centra.

21.8.2000 —

27.2.2001 —

30.8.2006 — Ke dni 31.8. 2006 byly ukončeny stavby, případně jejich etapy, které jsou spolufinancovány Evropskou unií ze strukturálních fondů JPD 2 v rámci 1. až 4. Výzvy, vyhlášené Regionální radou HMP.

25.10.2005 — Městský kamerový systém se v letošním roce rozšíří o celkem 43 nových kamerových stanovišť. Původně bylo počítáno s výstavbou 34 těchto stanovišť. Nyní, díky finančním příspěvkům městských částí, které mají zájem o instalaci kamer na svém území, do systému přibude ještě dalších devět. Zvýšení rozpočtu města o 8 milionů 900 tisíc korun pro tyto účely schválila dnes Rada hl. m. Prahy.

15.10.2001 —

4.12.2003 —

3.4.2006 — Datum a místo konání: úterý 4. dubna 2006 od 12.30 hodin, tiskovém centrum Magistrátu hl. m. Prahy, Mariánské náměstí 2, Praha 1, 1. patro, č.dveří 123

22.11.2007 — Město investuje letos i v příštím roce do bezpečnosti dětí a chodců na pražských komunikacích v rámci akce BESIP miliony. Ke snížení počtu nehod automobilů a pěších v ulicích pomohou například lépe osvětlené přechody či rozšířené chodníky.

6.1.2011 — K prvnímu jednání se dnes sešel Výbor pro dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy. Jeho členové se seznámili s činností Dopravního podniku hl. m. Prahy, ROPIDu, Technické správy komunikací hl. m. Prahy, Útvaru rozvoje hl. m. Prahy a magistrátních odborů dopravy, městského investora a územního plánu. V diskusi zazněly náměty, kterými by se měl výbor v tomto roce zabývat. Příští jednání výboru 3. února bude věnováno návrhu rozpočtu na rok 2011.

15.9.2003 — S koncem prázdnin se podařilo urychlit a dokončit velkou část nejvýznamnějších oprav komunikací v Praze a otevřít je pro dopravu. Dobrého podzimního počasí dodavatelé využívají k dalším nezbytným plánovaným opravám, opět spojeným s některými omezeními dopravy.

2.3.2010 — Na začátku března zahájila společnost EUROVIA CS naplno práce na vybudování spojnice mezi tunelem Blanka a stávajícím Strahovským tunelem. Tato významná stavba, která je součástí staveb Městského okruhu, si vyžádá nezbytné dopravní opatření v Patočkově ulici, které začne 10. března. Investorem projektu, jehož dokončení je naplánováno na rok 2012 je Odbor městského investora Magistrátu hl. m. Prahy.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Pobřežní III, 1.etapa - Komunikace“ je zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8 a městské části Praha 9, a to prostřednictvím nové výstavby (novostavby) komunikace Pobřežní, konkrétně pak v úseku Šaldova – Za Invalidovnou.

18.2.2004 — ze dne 12.2. 2004

23.12.2004 — Jsem přesvědčen, že se nám podaří všechny priority naplnit a uvést v život celou řadu pozitivních změn, které pocítí všichni obyvatelé naší metropole i její návštěvníci. Věřím, že společně s betlémským světlem, které právě dnes rozzáří katedrálu sv. Víta na Pražském hradě, přicházejí do Prahy vánoční svátky plné pohody. Šťastné a veselé!

10.10.2002 — ze dne 29.7. 2002