Vyhledávání

5.2.2014 — č.p. 300, Wilsonova 8, Praha 2 – Vinohradynemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

22.5.2018 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v rámci zkvalitňování svých služeb v uplynulých dnech dokončil doplňování anglických textů do pevného informačního systému ve stanicích pražského metra. V celé síti je cca 14 000 ks informačních prvků pevného informačního systému. Do zhruba 1/5 informačních prvků DPP doplnil anglické texty. Pro zahraniční cestující či cizince žijící v Praze se tak zlepšuje informovanost v metru.

25.4.2018 — V lesoparku Letňany byly slavnostně otevřeny první singltraily na území Prahy, a to na bývalé vyvážce z ražení tunelu metra v severní části lesoparku. Jedná se o jednosměrné trasy široké pouze pro jedno kolo, jedna trasa je střední náročnosti (červená), tři jsou v náročnosti modrá, tj. lehká.

15.8.2016 — Primátorka dnes představila, jak by v budoucnu mohla vypadat jednotná komunikace hlavního města směrem k Pražanům nebo turistům. Nové prvky vizuální komunikace mají především informovat rezidenty a návštěvníky hlavního města o tématech, která se jich bezprostředně dotýkají. Autorem je designér Pavel Fuksa, který např. připravoval kampaň pro amerického prezidenta Baracka Obamu.

2.11.2016 — Rádio Blaník - Praha | 2.11.2016 | 07:56 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Libor Hadrava

6.10.2021 — Metro je silný městotvorný prvek a já se těším na nové čtvrti, které kolem stanic budovaného metra D vyrostou. Bez toho by tak obří investice ani nedávala smysl. Metro je neskutečně silným impulsem pro město krátkých vzdáleností, kde byste měl mít v docházkové vzdálenosti všechno, co potřebujete, a zároveň se pohodlně a rychle dopravíte tam, kam ve městě potřebujete a nemusíte přitom šlápnout do pedálů.

7.10.2011 — Včera se uskutečnilo již čtvrté jednání Pražské Rady pro Výzkum a Ekonomiku. Rada jednala zejména o cílech Regionální inovační strategie; z předešlých jednání vyplynulo, že se strategie bude opírat o tři pilíře – inovace, infrastrukturu, a vzdělávání. Zároveň členové Prvku projednali výstupy pracovní skupiny, speciálně zřízené k této aktualizaci Regionální inovační strategie. Ta se poprvé sešla v září a sestavila návrh harmonogramu prací na rok 2011.

1.9.2006 —

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

30.6.2008 — V srpnu bude dokončena rekonstrukce severního křídla paláce Platýz v centru metropole. Jde o nejstarší část objektu přiléhající k Uhelnému trhu, která pamatuje dobu císaře Karla IV. Dělníci již repasují okna a pokládají dlažbu a obklady. Restaurátoři zase obnovují historické interiérové prvky. Po skončení stavebních prací tak již brzy v samém centru Prahy vznikne deset nových nadstandardních bytů.

10.5.2022 — Dlouho očekávaná obnova Průmyslového paláce, jehož levé křídlo v roce 2008 vyhořelo, je v plném proudu. Dva měsíce po jejím zahájení je již hotovo 50 % výkopů a odtěženo bylo asi 15 400 m3 zeminy, na jejíž odvoz bylo zapotřebí 1 020 nákladních aut. Nyní začínají záchranné práce na historických prvcích. V jejich rámci bude demontováno všech 5 023 skleněných částí ze střední haly, které tvoří vitráž o celkové rozloze 2 256 m2. Jedná se o jednu z nejvýznamnějších investic hlavního města Prahy, které se v současné době uskutečňují.

15.9.2016 — Ve stálé expozici největšího modelového kolejiště u nás doplnili již třetí funkční kokpit dopravního prostředku. Nejnovějším přírůstkem, k již před časem uvedené lokomotivě řady 141 a neslavnější pražské tramvaji T3, je autobus Karosa B732 v barvách Pražské integrované dopravy. Malí i velcí návštěvníci si mohou v připojeném tabletu vybrat linku MHD, kterou chtějí projet a vyzkoušet všechny funkční prvky. Autobus navazuje na dlouhodobý projekt podpory technických profesí a díky projekci průjezdu existujících linek či tratí, zprostředkují všechny funkční kokpity dětem prožitek blížící se realitě skutečného simulátoru.

22.11.2012 —

22.11.2012 —

22.11.2012 —

22.11.2012 —

20.9.2016 — č.p. 900, k.ú. Žižkov, Sladkovského náměstí 8, Praha 3

9.5.2016 — č.p. 712, k.ú. Žižkov, Izraelská 1, Praha 3 - Nový židovský hřbitov - nemovitá kulturní památka

6.3.2017 — č.p. 900, k.ú. Žižkov, Sladkovského nám. 8, Praha 3

27.6.2013 — Odbor památkové péče Magistrátu hl. m. Prahy zpracoval nový odborný materiál pro posuzování firemních označení, reklamních a informačních zařízení v památkově chráněném území hlavního města Prahy.

9.5.2016 — č.p. 712, k.ú. Žižkov, Izraelská 1, Praha 3 - Nový židovský hřbitov - nemovitá kulturní památka

27.6.2013 — Odbor památkové péče Magistrátu hl. m. Prahy zpracoval nový odborný materiál pro posuzování firemních označení, reklamních a informačních zařízení v památkově chráněném území hlavního města Prahy.

4.2.2009 —

20.9.2016 — č.p. 900, k.ú. Žižkov, Sladkovského náměstí 8, Praha 3

6.3.2017 — č.p. 900, k.ú. Žižkov, Sladkovského nám. 8, Praha 3

9.5.2016 — č.p. 712, k.ú. Žižkov, Izraelská 1, Praha 3 - Nový židovský hřbitov - nemovitá kulturní památka

12.4.2016 — Rada hlavního města Prahy uložila Institutu plánování a rozvoje (IPR), aby ve spolupráci s odborem evidence, správy a využití majetku Magistrátu hlavního města Prahy zadal designérské soutěže o návrh nové podoby prvků pražského mobiliáře - uličního vybavení a zastávek. IPR zajistí organizaci těchto soutěží.

6.3.2017 — č.p. 900, k.ú. Žižkov, Sladkovského nám. 8, Praha 3

20.9.2016 — č.p. 900, k.ú. Žižkov, Sladkovského náměstí 8, Praha 3

20.4.2018 — V lesoparku Letňany byly slavnostně otevřeny první singltraily na území Prahy, a to na bývalé vyvážce z ražení tunelu metra v severní části lesoparku. Jedná se o jednosměrné trasy široké pouze pro jedno kolo, přičemž jedna trasa je střední náročnosti a tři další lehké. Jejich celková délka dosahuje 5 700 metrů, čehož bylo dosaženo důmyslným vedením trailů s využitím více než 130 zatáček a oblouků. Celkové náklady hrazené z rozpočtu hlavního města činily 3,9 milionu Kč.

20.4.2018 — V lesoparku Letňany byly slavnostně otevřeny první singltraily na území Prahy, a to na bývalé vyvážce z ražení tunelu metra v severní části lesoparku. Jedná se o jednosměrné trasy široké pouze pro jedno kolo, přičemž jedna trasa je střední náročnosti a tři další lehké. Jejich celková délka dosahuje 5 700 metrů, čehož bylo dosaženo důmyslným vedením trailů s využitím více než 130 zatáček a oblouků. Celkové náklady hrazené z rozpočtu hlavního města činily 3,9 milionu Kč.

4.2.2009 —

30.10.2006 — Systém cyklistických tras v hl. m. Praze. Orientační dopravní značení. Právní předpisy a normy. Dobré příklady z Prahy.

22.9.2010 — Městské části Praha 22 se podařilo revitalizovat klidovou zónu o celkové rozloze cca 4 ha zahrnující soustavu rybníků Vodice I, II, III a Nadýmač II v Praze – Uhříněvsi. Oblast by měla sloužit pro krátkodobou rekreaci a volnočasové aktivity obyvatel Prahy 22 i okolí. Především se jednalo o revitalizaci ekologicky stabilního prvku v krajině spojené se zásahem do vodního režimu krajiny nezbytným pro jeho příznivé ovlivnění (biocentrum, biokoridor, významný krajinný prvek, zvýšení retenční schopnosti, větší objem zadržované vody v krajině) a obnovu přirozených funkcí vodních ekosystémů. Hlavním smyslem projektu je zlepšení vodohospodářské funkce Říčanského potoka a celé rybniční soustavy. Dosadba doprovodných porostů vhodnými dřevinami a obnova travního porostu. Součástí projektu byla také instalace městského mobiliáře a obnova, resp. doplnění cestní sítě, která lokalitu propojí s okolními městskými částmi a s cyklotrasami Ladova kraje.