Vyhledávání

25.4.2013 — ČT 24 | 25.4.2013 | 18:30 | Pořad: Interview ČT24 | Téma: Volené orgány - Bohuslav Svoboda

12.11.2001 —

23.1.2001 —

24.6.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) na návrh náměstka pro dopravu Adama Scheinherra a náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka připraví dlouhodobou strategii rozvoje pražské sítě metra. Zmapuje možnosti obsluhy území Prahy trasami metra, a to v návaznosti na chystaný návrh nového územního plánu, strategii rozvoje tramvajových tratí a aktuálně zadávanou studii Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) proveditelnosti přestavby železničního uzlu Praha.

6.12.2017 — Rada hlavního města odsouhlasila a předkládá zastupitelstvu ke schválení dalších 46 projektů v rámci OP PPR. Na podporu odsouhlasených projektů bude uvolněno 538 530 788 Kč. Žadatelé mohou i nadále předkládat projekty v rámci aktuálního harmonogramu výzev V úterý radní odsouhlasili podporu 46 projektům z pěti různých výzev v rámci operačního programu Praha – pól růstu České republiky (OP PPR). Mezi žadateli jsou pražské školy a školky, vysoké školy, ale také magistrát, městská část Praha 16 a dopravní podnik hlavního města.

17.6.2010 —

9.7.2010 — Právo | 9.7.2010 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 10 | autor: Petr Janiš

26.5.2009 —

15.7.2003 — ze dne 16.6.2003

1.4.2006 — Primátor Pavel Bém na dnešním zasedání povodňové komise rozhodl, že v Praze zůstává zachován 2. stupeň povodňové aktivity. Povodňová komise se sejde dnes ve 21 hodin a posoudí, na základě další předpovědi Českého hydrometeorologického ústavu a prognózy Povodí Vltavy, vyhlášení třetího povodňového stupně.

2.3.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila zavedení provozu městské železniční linky v úseku Praha-Libeň - Roztoky u Prahy, včetně finančního zabezpečení provozu ve výši 7 500 tis. korun z rozpočtu hl. m. Prahy. Návrh předložil radní Radovan Šteiner na základě vyhodnocení dopravních opatření v období po povodních v roce 2002 a rostoucího zájmu cestující veřejnosti o železniční osobní dopravu.

10.11.2004 — Máme dnes více než měsíc od zprovoznění tunelu Mrázovka a máme už k dispozici první sčítání intezity dopravy. Ta čísla jsou velmi dobrá. Ukazují, že oběma směry tunelem Mrázovka jezdí zhruba třicet tisíc osobních vozidel denně, neboť tunel je určen pro osobní vozidla. Čili ne, jak říkají ekologičtí aktivisté, že chceme právě tudy zatahovat do Prahy nákladní přepravu.

8.11.2004 — Tolik potřebný dálniční obchvat Prahy v její jižní a východní části se začíná realizovat.

10.8.2001 —

2.10.2008 — V budově Nové radnice na Mariánském náměstí se dnes setkali zástupci dvou středoevropských metropolí, aby diskutovali na téma „Cyklistika a pěší doprava a jejich podpora v Berlíně a Praze“. Na půdě pražské radnice je přivítal Petr Štěpánek, radní hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí, který také nad celým setkáním převzal záštitu.

19.4.2006 — Starosta města Omsk Viktor Šrejder s delegací zavítal do Prahy na čtyřdenní návštěvu, v rámci které bude s představiteli města a příslušných organizací jednat na téma bytová politika, veřejná doprava a odpadové hospodářství v metropoli. Po dnešním oficiálním přijetí pražským primátorem Pavlem Bémem v Brožíkově síni Staroměstské radnice proběhnou jednání s náměstkem primátora Janem Bürgermeisterem, zítra program pokračuje prohlídkou spalovny Malešice, setkáním s vedením firmy Eltodo, Dopravního podniku hl. m. Prahy a Pražských služeb.

30.9.2008 — Zklidnění automobilové dopravy v Sokolovské ulici a obsluhu nových rozvojových území podél Vltavy přinese prodloužení Pobřežní ulice, respektive Rohanského nábřeží. Dnes proběhlo za účasti primátora hl. m. Prahy Pavla Béma a radního hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petra Štěpánka slavnostní otevření dalšího nového úseku.

9.4.2008 — Jarní teplotní výkyvy jsou rizikem pro chronicky nemocné i pro starší občany. Sluníčko a teplejší počasí vyláká na silnice také první cyklisty a motorkáře, stoupá počet dopravních nehod. Například loňský teplý květen zvýšil počet výjezdů zdravotnických záchranářů ve 3. - 5. měsíci o dvacet procent oproti stejnému období v roce 2006. Ke zvládnutí tohoto každoročního jarního nárůstu počtu výjezdů přispěje i nové stanoviště záchranné služby na Jižním Městě.

3.3.2008 — První náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek vysoce oceňuje profesionální přístup, obětavost a nasazení všech složek Záchranného bezpečnostního systému, které o uplynulém víkendu ve spolupráci s operačním střediskem Krizového štábu hl. m. Prahy a městskými částmi řešily stovky mimořádných událostí v souvislosti vichřicí EMMA.

24.6.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) na návrh náměstka pro dopravu Adama Scheinherra a náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka připraví dlouhodobou strategii rozvoje pražské sítě metra. Zmapuje možnosti obsluhy území Prahy trasami metra, a to v návaznosti na chystaný návrh nového územního plánu, strategii rozvoje tramvajových tratí a aktuálně zadávanou studii Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) proveditelnosti přestavby železničního uzlu Praha.

3.4.2006 — Petr Hulinský je politikem, který netají své ambice, zároveň je však schopen diplomatických ústupků. Na začátku roku 2005 se stal předsedou krajské organizace ČSSD, když ve volbách jasně porazil tehdy vycházející hvězdu, Jiřího Paroubka. Letos přenechal místo v čele pražské parlamentní kandidátky Davidu Rathovi. V rozhovoru pro MF DNES představuje kromě jiného originální řešení situace v pražské taxislužbě.

12.12.2003 —

21.9.2004 —

9.3.2011 — Stav a potřebu rekonstrukcí a oprav tramvajových tratí na území hl. m. Prahy projednala dnes pracovní porada, kterou svolal první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina.

20.10.2022 — Levý břeh řeky Berounky v Radotíně se v noci z pátka 21. října na sobotu 22. října stane cvičným polem jednotek hasičů a aktivních záloh. Ti zde postaví mobilní protipovodňovou zeď. Akce si vyžádá dopravní omezení od 18:00 hodin do 7:00 hodin, objízdná trasa povede ulicí Vrážská.

3.2.2010 — Od 10. února do 15. března bude omezen provoz na trati Rakovník – Kladno – Praha. Vlaky budou končit v provizorní zastávce Gymnasijní, která byla zřízena loni v létě pro stejnou výluku na této trati. Letos však pojedou vlaky plynuleji, protože nebude jako loni probíhat souběžná výluka v Jenči. Cestující budou moci stejně jako v loňském roce využít jízdenku Českých drah k další dopravě z blízké stanice trasy metra A Dejvická.

14.6.2018 — Hlavní město čeká jedno z největších cvičení za posledních několik let. Konat se bude ve středu 20. června v brzkých ranních hodinách a zúčastní se jej stovky figurantů a členů složek Integrovaného záchranného systému. Místem "teroristického útoku" se stane vestibul stanice Muzeum na trase metra C. Cvičení má za cíl připravit bezpečnostní a záchranné složky na případný zásah v reálném prostředí.

2.3.2010 — O financování přívozů v letošním roce a o rozvoji přívozů na území hl. m. Prahy v letech 2011 – 2015 jednala dnes městská rada. Schválila zvýšení rozpočtu na provoz přívozů pro letošní rok o 3 635,8 tis. korun a rozhodla, že v příštích letech bude rozšířen rozsah provozu přívozů, obnoven lodní park a zřízen další přívoz v Lipencích.

12.7.2023 — Pražská strojírna spouští v těchto dnech fotovoltaickou elektrárnu (FVE) umístěnou na střechách svých výrobních hal a skladů ve Vinoři. Jedná se o největší střešní instalaci tohoto druhu v Praze, díky které je Pražská strojírna schopna pokrýt svou celkovou nominální roční spotřebu elektrické energie. FVE byla postavena díky spolupráci městských firem a za podpory Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a také hlavního města Prahy.

12.7.2023 — Pražská strojírna spouští v těchto dnech fotovoltaickou elektrárnu (FVE) umístěnou na střechách svých výrobních hal a skladů ve Vinoři. Jedná se o největší střešní instalaci tohoto druhu v Praze, díky které je Pražská strojírna schopna pokrýt svou celkovou nominální roční spotřebu elektrické energie. FVE byla postavena díky spolupráci městských firem a za podpory Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a také hlavního města Prahy.

18.12.2023 — Rada hl. m. Prahy schválila aktualizaci Architektonické studie podle návrhu architekta Petra Teje, která definuje zásadní parametry rekonstrukce Libeňského soumostí a přilehlého okolí. Ve studii je obsažena i koordinace se všemi stavebními záměry v okolí soumostí a vychází z původního Janákova řešení v podobě repliky nosné konstrukce na stávajících pilířích v řece Vltavě. Návrh také počítá s rozsáhlejší rekonstrukcí obloukového mostu přes Vltavu. Obloukovou konstrukci inundačního mostu přes zaniklé východní rameno řeky Vltavy nahradí volná tvarová replika. Obloukové mosty jsou propojeny nově navrženými trámovými konstrukcemi, které tvarově navazují na původní Janákův návrh předpolí obloukových mostů.

24.6.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) na návrh náměstka pro dopravu Adama Scheinherra a náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka připraví dlouhodobou strategii rozvoje pražské sítě metra. Zmapuje možnosti obsluhy území Prahy trasami metra, a to v návaznosti na chystaný návrh nového územního plánu, strategii rozvoje tramvajových tratí a aktuálně zadávanou studii Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) proveditelnosti přestavby železničního uzlu Praha.

31.1.2024 —

24.1.2022 — Rada hl. m. Prahy podpořila poskytnutí účelových dotací v celkové výši asi 118 milionů korun pro městské části, které mají připravené projekty na budování dopravní infrastruktury v souladu s Plánem udržitelné mobility a Klimatickým plánem hl. m. Prahy. Podpořeno bude celkem deset městských částí. Vznikne například nová lávka v Praze 11 nebo se rozšíří cyklostezka v Praze 14.

13.2.2023 — Městská společnost Operátor ICT (OICT) rozšířila ve spolupráci s Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) aplikaci PID Lítačka o další funkcionality. V posledním lednovém týdnu si uživatelé aplikace PID Lítačka mohli v ostrém provozu vyzkoušet funkci přímé platby za parkování v zónách placeného stání. Lidé cestující po Praze autem tak nyní mohou za parkování platit jednoduše v aplikaci PID Lítačka. A to takzvaně na jeden klik, stejně jako když si v Lítačce kupují jízdenku nebo dlouhodobý kupón.

16.12.2021 — Na dnešním jednání pražského zastupitelstva zazněly aktuální informace k pokračující mediální kampani k Milostivému létu, kdy mají lidé, kteří se dostali do exekucí kvůli nesplaceným poplatkům, pokutám apod. příležitost zaplatit mnohem menší částku a vyvázat se z exekuce. Celkově dluží lidé Magistrátu hl. m. Prahy a jeho organizacím stovky milionů korun. Lidé se mohou v rámci Milostivého léta obracet na bezplatnou infolinku 800 100 000 a dluhovou poradnu organizace Člověk v tísni na telefonu 770 600 800.

18.7.2012 —

30.3.2021 — 30. 3. 2021, Tisk

2.4.2021 — 2. 4. 2021, Online

20.10.2022 — Levý břeh řeky Berounky v Radotíně se v noci z pátka 21. října na sobotu 22. října stane cvičným polem jednotek hasičů a aktivních záloh. Ti zde postaví mobilní protipovodňovou zeď. Akce si vyžádá dopravní omezení od 18:00 hodin do 7:00 hodin, objízdná trasa povede ulicí Vrážská.

24.1.2022 — Rada hl. m. Prahy podpořila poskytnutí účelových dotací v celkové výši asi 118 milionů korun pro městské části, které mají připravené projekty na budování dopravní infrastruktury v souladu s Plánem udržitelné mobility a Klimatickým plánem hl. m. Prahy. Podpořeno bude celkem deset městských částí. Vznikne například nová lávka v Praze 11 nebo se rozšíří cyklostezka v Praze 14.

5.2.2020 — Datum vydání: 05.02.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Milena Johnová

9.9.2013 — e15.cz | 9.9.2013 | Rubrika: Domácí politika | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Eva Vorlíčková

19.2.2018 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 19. února 2018, 18:10

1.11.2018 — Od 1. listopadu vstupuje Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) do další zimní sezóny, která skončí dle zákona 31. března 2019. TSK připravila kompletní Plán zimní údržby komunikací (ZÚK), který jasně definuje postupy prací na komunikacích na celém území metropole.

2.5.2024 — Hlavní město připravuje cvičení výstavby mobilních prvků protipovodňové ochrany nazvané Zbraslav Sever 2024.

14.6.2018 — Hlavní město čeká jedno z největších cvičení za posledních několik let. Konat se bude ve středu 20. června v brzkých ranních hodinách a zúčastní se jej stovky figurantů a členů složek Integrovaného záchranného systému. Místem "teroristického útoku" se stane vestibul stanice Muzeum na trase metra C. Cvičení má za cíl připravit bezpečnostní a záchranné složky na případný zásah v reálném prostředí.

24.7.2001 —

9.1.2001 —

20.9.2001 —

10.7.2002 —

16.10.2001 —

17.9.2002 —

27.2.2001 —

22.7.2015 — Ulice Klapkova, která od severu k jihu protíná Kobylisy, se dočká rekonstrukce. Hlavní město chce zkoordinovat investice správců sítí a dopravního podniku a tím práce urychlit a zlevnit. Pražští radní v úterý zadali přípravu koordinační studie Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy. Výsledkem budou bezbariérové zastávky, nové stromořadí nebo kvalitnější chodníky.

18.10.2016 — Rada hl. m. Prahy dnes uložila Dopravnímu podniku (DP) zajistit ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracování návrhů stanic v úseku Náměstí Míru - Náměstí bratří Synků formou urbanisticko-architektonické soutěže a v úseku Pankrác – Písnice zpracování výtvarného řešení interiérů stanic. Z formálních důvodů byl úkol rozdělen do dvou tisků, kdy jeden z nich je strategickým pokynem akcionáře DP.

6.5.2009 — Hl. m. Praha zajišťuje výstavbu a provoz Městského kamerového systému hl. m. Prahy (MKS HMP) od roku 1997. MKS je budován jako technicky otevřený metropolitní systém schopný vytvořit integrovaný systém s využitím kamer dalších provozovatelů kamerových systémů. Kamery jsou umisťovány na základě vyhodnocení bezpečnostní situace MČ HMP, Policií ČR, MP HMP a na základě žádosti občanů. MKS je v nepřetržitém provozu a k 31.12. 2008 bylo jeho uživatelům k dispozici na monitorovacích pracovištích 491 kamer Městského kamerového systému (MKS) a dalších 64 kamer Dopravního podniku hl. m. Prahy („DP“), 80 kamer Technické správy komunikací Praha („TSK“) a do MKS je integrováno 60 kamer z míst měření úsekové rychlosti vozidel. Z tohoto počtu je zpřístupněn obraz ze 72 kamer na webové stránce Prahy na adrese http://kamery.praha-mesto.eu, což umožňuje sledovat uživatelům internetu aktuální situaci v pražské dopravě, zejména na dopravně exponovaných místech. Hl. m . Praha registruje k dnešnímu dni téměř 150 žádostí o instalaci nových kamerových stanovišť.

25.8.2002 —

10.2.2005 — Na území Prahy je nyní 279 kamerových stanovišť, nejvíce (61) jich je v Praze 1. Systém jsme začali budovat v roce 1998 a každoročně podle finančních možností instalujeme další kamery. Letos by se jejich počet mohl zvýšit o 30 až 35. Kamery považuji za velmi efektivní nástroj v boji proti majetkové a násilné trestné činnosti.

22.8.2002 —