Vyhledávání

16.5.2005 — základní strukturované informace o dokumentu a průběhu jeho zpracování

28.4.2024 —

3.9.2024 —

10.5.2023 —

19.1.2024 — stručná shrnutí stavu a základních trendů zpracovaná v rámci ročenek Praha životní prostředí

8.6.2021 — Porota mezinárodní architektonické soutěže pro budovu Vltavské filharmonie, ve které kromě zástupců politické a odborné veřejnosti usednou i významní světoví i čeští architekti, vybere vítězný návrh v květnu 2022. Mezi vítěze, oceněné návrhy a na skicovném se rozdělí 18 milionů korun.

5.4.2005 —

17.9.2008 —

13.1.2015 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Průběžně aktualizovaný seznam žádostí evidovaných Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy.

16.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

17.6.2015 — 614 žáků druhého stupně z 20 pražských základních škol si v druhém běhu projektu Mikroklima okolí školy se svými učiteli vyzkoušelo, jaké je to zkoumat životní prostředí jako vědci. Ve vybraných problematických lokalitách u svých škol prováděli experimenty, při kterých zjišťovali kvalitu ovzduší, vody a zeleně.

14.7.2014 —

3.3.2014 — V pátek 28. února 2014 se v prostorách Nové radnice hl. města Prahy uskutečnilo jednání věnované kvalitě ovzduší a realizaci protihlukových opatření v oblasti Spořilova. Jednání se na pozvání náměstka primátora Ing. Jiřího Nouzy zúčastnili senátorka prof. MUDr. Eva Syková, DrSc., FCMA, Ing. Jiří Bodenlos, místostarosta Prahy 4, Ing. Jan Kužel, ředitel odboru ochrany ovzduší MŽP a zástupci občanských sdružení SOS Spořilov, Zdravý Spořilov a Stará Krč.

28.8.2009 — Začátek nového školního roku znamená pro Městskou policii hlavního města Prahy návrat ke hlídání rizikových přechodů pro chodce v okolí škol. I letos během prvního školního týdne věnují strážníci zvýšenou péči 150 přechodům v bezprostřední blízkosti 149 škol. Při zajišťování bezpečnosti školáků nasadí městská policie v prvních dnech školního roku celkem 250 strážníků.

17.9.2018 — Čtyři sady čísel problikávají na displeji nového dvoumetrového totemu na Podolském nábřeží. Zobrazují, kolik chodců a cyklistů tudy prošlo nebo projelo za den i za rok. Tyto informace poslouží při plánování budoucích investičních plánů pro bezmotorovou dopravu. Slavnostní spuštění nového sčítače se uskutečnilo při příležitosti právě se konajícího Evropského týdne mobility, který upozorňuje na přednosti šetrných způsobů dopravy.

19.3.2015 — Odstraňování následků povodní, které Prahu postihly v roce 2013, znamenaly pro rozpočet hlavního města poměrně značnou zátěž. Fond solidarity Evropské unie některé vynaložené prostředky zpětně kompenzuje a i díky němu se město s následky povodní finančně velmi dobře vyrovnalo. Na sanaci postižených lokalit a nasazení náhradní dopravy během povodní Praha z Fondu solidarity Evropské unie v rámci 2. dotačního kola v roce 2014 obdržela celkem 32.069.400 Kč.

5.3.2008 — Doprava, dopravně správní agendy a dopravní přestupky jsou tématem dvoudenního pracovního setkání zástupců magistrátů měst Prahy, Brna, Ostravy a Plzně, které dnes na Staroměstské radnici zahájil první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek. Cílem setkání je výměna zkušeností a informací o nových postupech, které by měly přispět k větší bezpečnosti a plynulosti silničního provozu.

1.11.2005 — Střední odborná škola a střední odborné učiliště v ulici Weilova v Hostivaři prochází přes rok velkými rekonstrukcemi jednoho ze svých odloučených pracovišť, které by měly v nejbližší době skončit. Pracoviště by mělo sloužit pro praktickou výchovu studentů. Dílny by měly být uvedeny do zkušebního provozu začátkem příštího roku. Také hlavní budova školy prošla inovací. Nově byly zrekonstruovány tělocvičny spolu se šatnami, umývárny, učebny, a jídelna

10.4.2006 — Povodňová komise hl. m. Prahy dnes konstatovala, že protipovodňové zábrany byly odstraněny za čtyřiačtyřicet hodin od pátečních 19 hodin. Jsou uskladněny a připraveny pro případné další použití. Stav Vltavy i předpověď počasí je nicméně příznivá a ve čtvrtek nebo v pátek se očekává, že hladina Vltavy klesne pod průtok 600 metrů krychlových za vteřinu. Pokles pod úroveň prvního povodňového stupně, což odpovídá průtoku 450 metrů krychlových za vteřinu, odhaduje Povodí Vltavy po Velikonocích.

7.3.2003 —

7.12.2004 — Informace z tiskové zprávy Zeleného kruhu

11.10.2006 — V Praze už jezdí řidiči po některých silnicích rychleji než před prázdninami. Vedení města dodrželo letní slib a zrušilo na celkem pětasedmdesáti úsecích rychlostní limity, které podle odborníků, ale také podle názorů mnoha řidičů byly neúčelné. Některá zvýšení rychlostních limitů ale nevyšla. Potvrdil nám to v následujícím rozhovoru náměstek primátora Rudolf Blažek.

21.2.2001 —

4.3.2005 —

9.6.2016 — Za skandální považuje náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek hrozbu, že východní část pražského silničního okruhu 511 by měla být vyřazena z prioritních dopravních staveb. Rada hlavního města Prahy dnes přijala usnesení, které vyzývá k urychlení přípravy a výstavby stavby č. 511 Pražského okruhu a dává náměstkovi Dolínkovi mandát k veškerým možným úkonům, které by vedly k zahájení realizace stavby. Plánuje se obrátit na evropské komisaře i na občanská sdružení.

17.6.2015 — 614 žáků druhého stupně z 20 pražských základních škol si v druhém běhu projektu Mikroklima okolí školy se svými učiteli vyzkoušelo, jaké je to zkoumat životní prostředí jako vědci. Ve vybraných problematických lokalitách u svých škol prováděli experimenty, při kterých zjišťovali kvalitu ovzduší, vody a zeleně.

1.4.2003 —

16.3.2018 — Kaštanka je areál přilehlý k objektu Šlechtovy restaurace, kde bývala zahrádka této kdysi velmi oblíbené restaurace. Pojmenován byl podle zde rostoucích kaštanů a nacházel se v něm litinový altán. Ten byl v rámci stávající rekonstrukce "Šlechtovky" demontován a v renovované podobě bude opět na místo navrácen. Úpravy se nyní budou týkat i samotných kaštanů - jírovců maďalů. Celkem patnáct stromů bude podle dendrologických posudků a tahových zkoušek nutné vzhledem k jejich zdravotnímu stavu, poškození a nestabilitě pokácet. Hlavní město tak chce především předejít podobným tragédiím, jako například před lety při pádu stromu ve Zlíně. Po skončení stavebních prací zde budou vysazeny nové stromy.

17.9.2018 — Čtyři sady čísel problikávají na displeji nového dvoumetrového totemu na Podolském nábřeží. Zobrazují, kolik chodců a cyklistů tudy prošlo nebo projelo za den i za rok. Tyto informace poslouží při plánování budoucích investičních plánů pro bezmotorovou dopravu. Slavnostní spuštění nového sčítače se uskutečnilo při příležitosti právě se konajícího Evropského týdne mobility, který upozorňuje na přednosti šetrných způsobů dopravy.

24.5.2022 — Krásné, téměř letní dny lákají k procházkám třeba v městských parcích. O stromech, které v nich rostou, se můžete dozvědět více prostřednictvím nové mobilní aplikace Tree Check. Aplikace díky umělé inteligenci po vyfocení rozpozná, o jaký druh stromu se jedná.

2.7.2014 —

24.5.2022 — Krásné, téměř letní dny lákají k procházkám třeba v městských parcích. O stromech, které v nich rostou, se můžete dozvědět více prostřednictvím nové mobilní aplikace Tree Check. Aplikace díky umělé inteligenci po vyfocení rozpozná, o jaký druh stromu se jedná.

16.3.2018 — Kaštanka je areál přilehlý k objektu Šlechtovy restaurace, kde bývala zahrádka této kdysi velmi oblíbené restaurace. Pojmenován byl podle zde rostoucích kaštanů a nacházel se v něm litinový altán. Ten byl v rámci stávající rekonstrukce "Šlechtovky" demontován a v renovované podobě bude opět na místo navrácen. Úpravy se nyní budou týkat i samotných kaštanů - jírovců maďalů. Celkem patnáct stromů bude podle dendrologických posudků a tahových zkoušek nutné vzhledem k jejich zdravotnímu stavu, poškození a nestabilitě pokácet. Hlavní město tak chce především předejít podobným tragédiím, jako například před lety při pádu stromu ve Zlíně. Po skončení stavebních prací zde budou vysazeny nové stromy.

19.3.2003 —

17.9.2018 — Čtyři sady čísel problikávají na displeji nového dvoumetrového totemu na Podolském nábřeží. Zobrazují, kolik chodců a cyklistů tudy prošlo nebo projelo za den i za rok. Tyto informace poslouží při plánování budoucích investičních plánů pro bezmotorovou dopravu. Slavnostní spuštění nového sčítače se uskutečnilo při příležitosti právě se konajícího Evropského týdne mobility, který upozorňuje na přednosti šetrných způsobů dopravy.

24.5.2022 — Krásné, téměř letní dny lákají k procházkám třeba v městských parcích. O stromech, které v nich rostou, se můžete dozvědět více prostřednictvím nové mobilní aplikace Tree Check. Aplikace díky umělé inteligenci po vyfocení rozpozná, o jaký druh stromu se jedná.

30.6.2004 —

16.11.2021 — Dotace z Operačního programu Životní prostředí, Prioritní osa 2, Specifický cíl 2.1 s cílem snížit emise z lokálního vytápění domácností podílející se na expozici obyvatelstva nadlimitním koncentracím znečišťujících látek.

17.6.2019 — Datum vydání: 17.06.2019, Zdroj: Hospodářské noviny +1 | Rubrika: Speciál | Strana 10 | Autor: Benedikt Lederer, Téma: Zdeněk Hřib

24.10.2024 — V mnoha výzvách k předkládání žádostí o podporu se objevuje podmínka, že aktivity financované z dané výzvy nesmějí významně poškozovat environmentální cíle dle čl. 17 Nařízení o Taxonomii (Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/852 ze dne 18. června 2020 o zřízení rámce pro usnadnění udržitelných investic a o změně nařízení (EU) 2019/2088). Příjemce dotace je pak povinen postupovat při realizaci projektu v souladu s článkem 17 Nařízení (EU) 2020/852 a uplatňovat tak zásadu DNSH („Do Not Significant Harm” – „významně nepoškozovat“). K danému tématu bylo již vydáno mnoho různých dokumentů, ať už z evropské úrovně (např. Technické pokyny k uplatňování zásady „významně nepoškozovat“), tak i z úrovně národní – např. Rámcová vodítka pro implementaci zásady „významně nepoškozovat“ životní prostředí (DNSH) a prověřování infrastruktury z hlediska klimatického dopadu v EU fondech v ČR. Zásady DNSH jsou z praktického hlediska rozděleny podle oblastí životního prostředí:

25.8.2020 — Vozový park společnosti Pražské vodovody a kanalizace se rozšířil o recyklační vůz na vysokotlaký proplach a čištění kanalizace Kaiser ECO na podvozku Scania s pohonem na bioCNG. V této kategorii se jedná vůbec o první vůz ve střední Evropě na tento pohon. PVK za něj zaplatily necelých 13 milionů korun.

25.8.2020 — Vozový park společnosti Pražské vodovody a kanalizace se rozšířil o recyklační vůz na vysokotlaký proplach a čištění kanalizace Kaiser ECO na podvozku Scania s pohonem na bioCNG. V této kategorii se jedná vůbec o první vůz ve střední Evropě na tento pohon. PVK za něj zaplatily necelých 13 milionů korun.

15.8.2023 — Pražské společenství obnovitelné energie (PSOE) oslavuje významný milník na své cestě k zajištění udržitelnější energetické budoucnosti pro hlavní město. PSOE právě získalo licenci na výrobu elektrické energie, posilující jeho úlohu v plnění Klimatického plánu města a zvýrazňující jeho roli centrálního aktéra v oblasti obnovitelné komunitní energetiky.

26.6.2015 — V rámci kampaně Dopravního podniku hl. m. Prahy na zlevněné roční jízdné probíhá rovněž kontaktní oslovování řidičů v kolonách, aby začali využívat veřejnou dopravu. Dnes se této akce zúčastnil i náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek, který v Korunovační ulici na Letné rozdával symbolickou jízdenku, která řidičům umožní jezdit 1. července zdarma pražskou MHD. S ní šoféři obdrželi rovněž brožuru, ve které je na příkladu ukázáno, kolik lze ježděním veřejnou dopravou ušetřit oproti automobilu.

3.11.2021 — V návaznosti na Klimatický plán Prahy do roku 2030 zveřejnilo hlavní město Praha klíčovou strategii - Cirkulární Praha 2030. Jejími hlavními úkoly jsou výrazně snížit spotřebu primárních surovin, produkci odpadů či emisi skleníkových plynů. Laická a odborná veřejnost mohla do 16.11. 2021 vznášet své připomínky k návrhu tohoto dokumentu.

31.5.2017 — Průběžný vývoj klimatu a jeho změny hrály v historii lidské společnosti zásadní roli jako jeden z hlavních určujících faktorů jejího vývoje. V posledních letech pozorujeme zrychlování a zesilování těchto změn (nárůst průměrných teplot, nerovnoměrná distribuce vody a srážek, extrémní povětrnostní jevy). Většina odborníků přičítá jejích původ činnostem člověka, při kterých se do atmosféry uvolňují skleníkové plyny, zejména pak energetika, průmysl a doprava. K nárůstu emisí tzv. skleníkových plynů však dochází ve všech odvětvích, včetně probíhajících změn ve využívání krajiny a lesnictví. Intenzita produkce skleníkových plynů, doprovázená jevem tzv. tepelného ostrova se zvyšuje proporcionálně ve vztahu k rozměrům a populaci (velikost, hustota) městských oblastí; následkem toho lze s ohledem na stále rostoucí podíl populace žijící ve městech očekávat v nadcházejících letech výrazné zhoršení podmínek pro život populace zejména městských aglomerací. V praxi to znamená potřebu přijetí takové politiky ochrany klimatu, která kombinací účinných opatření na zmírnění těchto změn a přizpůsobení se změně klimatu umožní omezení negativních dopadů a podpoří udržitelný život společnosti.

27.11.2019 — Rada hl. m. Prahy schválila pověření Operátora ICT (OICT) přípravou Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030. Zároveň ho pověřila koordinací v oblasti budování dobíjecích stanic pro elektromobily. Cílem je vytvořit dobré prostředí pro rozvoj elektromobility v hlavním městě.

30.8.2011 — Radní hlavního města schválili záměr na přednostní energetické využití směsného komunálního odpadu v malešické spalovně před jeho uskladněním na skládce v Ďáblicích. První náměstek primátora pro životní prostředí Karel Březina má předložit radě návrh dodatku ke smlouvě o komplexním systému nakládání s komunálním odpadem uzavřenou mezi městem a společností Pražské služby.

14.5.2008 — Náměstkyně primátora pro oblast školství Marie Kousalíková včera v Brožíkově síni Staroměstské radnice přivítala vítěze soutěže ENERSOL 2008, ve které žáci a studenti každoročně vyjadřují svůj postoj k využívání obnovitelných zdrojů energie. Letošní finále této environmentální soutěže proběhlo v Táboře 24. a 25. dubna

14.3.2002 —

19.6.2002 —

15.10.2008 —

10.6.2002 — Ze dne 27.2. 2002

13.12.2019 — Magistrát hl. m. Prahy vyhlásil další ročník grantového programu ke zlepšení stavu životního prostředí hl. m. Prahy. Žádosti o grant budou přijímány od 30. prosince 2019 do 15. ledna 2020. Celkem má metropole vyčleněno na projekty v sedmi tematických oblastech 45 milionů korun. Konkrétně jde o oblasti veřejná zeleň, zelené učebny, ochrana přírody, ekologická výchova, specifické projekty, výukové a vzdělávací programy pro školy a adaptace na klimatickou změnu.

13.12.2019 — Magistrát hl. m. Prahy vyhlásil další ročník grantového programu ke zlepšení stavu životního prostředí hl. m. Prahy. Žádosti o grant budou přijímány od 30. prosince 2019 do 15. ledna 2020. Celkem má metropole vyčleněno na projekty v sedmi tematických oblastech 45 milionů korun. Konkrétně jde o oblasti veřejná zeleň, zelené učebny, ochrana přírody, ekologická výchova, specifické projekty, výukové a vzdělávací programy pro školy a adaptace na klimatickou změnu.

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

18.12.2022 — 18. 12. 2022, Rozhlas, Rádio Impuls - další pořady, Rádio Impuls, LONDA spol. s r. o., Adam Scheinherr

27.11.2019 — Rada hl. m. Prahy schválila pověření Operátora ICT (OICT) přípravou Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030. Zároveň ho pověřila koordinací v oblasti budování dobíjecích stanic pro elektromobily. Cílem je vytvořit dobré prostředí pro rozvoj elektromobility v hlavním městě.

25.7.2007 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2006

7.5.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém v rámci Dne elektromobility pokřtil první loď na solární-elektro pohon v Praze a celé České republice. Ekologickou loď s názvem Elektronemo bude provozovat Pražská paroplavební společnost.