Vyhledávání

12.8.2024 — Pražští radní na pondělním zasedání schválili možnost zachování a přemístění Výtoňského mostu.

23.3.2023 — Pražští zastupitelé dnes v obecné shodě koaličních i opozičních klubů Pirátů, SPOLU, Starostů a nezávislých, Prahy Sobě a ANO vyjádřili podporu rekonstrukci železničního mostu na Výtoni za využití moderních technologií při zachování co nejvíce z charakteru, hmoty a ducha této stavby, která je reprezentována zejména obloukovou nýtovanou konstrukcí přes Vltavu. Pražské zastupitelstvo chápe nezpochybnitelnou dopravní funkci výtoňského mostu, nutnost doplnění třetí koleje z důvodu potřebného zkapacitnění a vybudování nové zastávky na Výtoni, to vše s ohledem na rozvoj města na další desetiletí.

24.3.2023 — 24. 3. 2023, Rozhlas, Radio City - další pořady, Radio City, Zdeněk Hřib

21.7.2020 — Datum vydání: 21.07.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

24.3.2022 — Od soboty 26. března 2022 se k celoročním přívozům P1 a P2 a výlukově letos dříve zprovozněnému přívozu P6 připojí i ostatní sezonní přívozy, které budou v provozu do 30. října 2022. Na těchto přívozech však dojde oproti předchozím letům k následujícím změnám, a to na linkách P3, P4, P5 a P7.

7.12.2023 — K celostátnímu termínu změn jízdních řádů v neděli 10. prosince 2023 čeká na cestující v největším integrovaném dopravním systému v České republice celá řada novinek na železnici i na příměstských a regionálních autobusových linkách PID.

30.3.2023 — Primátor Bohuslav Svoboda vyrazil na svou první cestu po městských částech. V Praze 10 se setkal s vedením radnice, prohlédl si zrekonstruovanou Základní školu V Olšinách a debatoval s žáky. Informoval se také o stavu výstavby nové budovy Mateřské školy Bajkalská a navštívil slavnou Čapkovu vilu. Další primátorovou zastávkou bude Praha 1.

22.3.2018 — V sobotu 24. března 2018 vyplují pražské přívozy P3 (Lihovar - Veslařský ostrov) a P6 (Lahovičky - Nádraží Modřany). Od stejného data bude prodloužena provozní doba přívozů P5, P7 a P8 o hodinu, tedy až do 20:00. Dosud jediný integrovaný příměstský přívoz P4 mezi Kazínem a Mokropsy vypluje podobně jako loni 1. června.

22.3.2018 — V sobotu 24. března 2018 vyplují pražské přívozy P3 (Lihovar - Veslařský ostrov) a P6 (Lahovičky - Nádraží Modřany). Od stejného data bude prodloužena provozní doba přívozů P5, P7 a P8 o hodinu, tedy až do 20:00. Dosud jediný integrovaný příměstský přívoz P4 mezi Kazínem a Mokropsy vypluje podobně jako loni 1. června.

27.3.2023 — 27. 3. 2023, Online, e15.cz, CZECH NEWS CENTER a.s., Zdeněk Hřib

9.8.2021 —

22.4.2024 — V rámci rozvoje infrastruktury pro cyklisty připravuje hlavní město aktuálně řadu projektů.

6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.

8.8.2018 — Už na podzim by měla skončit stavba nového kolektoru u Hlávkova mostu, která usnadní jeho budoucí rekonstrukci. Dříve totiž elektrické vedení, plynovody a vodovody vedly přímo mostem, což bylo potřeba změnit. Nový kolektor se bude nacházet asi 30 metrů pod Vltavou a spojí oba břehy Vltavy s dalšími sítěmi. Celkem stavba vyjde na více jak půl miliardy korun.

8.8.2018 — Už na podzim by měla skončit stavba nového kolektoru u Hlávkova mostu, která usnadní jeho budoucí rekonstrukci. Dříve totiž elektrické vedení, plynovody a vodovody vedly přímo mostem, což bylo potřeba změnit. Nový kolektor se bude nacházet asi 30 metrů pod Vltavou a spojí oba břehy Vltavy s dalšími sítěmi. Celkem stavba vyjde na více jak půl miliardy korun.

6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.

20.5.2005 —

28.9.2010 — Od 1. října dojde v Pražské integrované dopravě k některým změnám. Jde nejen o posílení tramvajových linek, ale díky stavbě Blanky o znovuotevření tratě Prašný most – Brusnice. Změny k lepšímu zasáhly i autobusový provoz.

27.10.2008 —

25.5.2001 —

15.4.2015 — Záznam ze zářijové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Akce v malých městských částech (aktuální stav), Evropský týden mobility, Sčítání cyklistů, Stojany pro Prahu, Různé.

9.10.2006 — Záznam ze zářijové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Akce v malých městských částech (aktuální stav), Evropský týden mobility, Sčítání cyklistů, Stojany pro Prahu, Různé.

15.3.2011 —

2.3.2011 —

2.3.2011 —

21.4.2011 —

21.4.2011 —

3.8.2004 —

12.5.2022 — V pondělí 16. května 2022 se na plno rozjedou práce na Barrandovském mostě. Technická správa komunikací (TSK) prostřednictvím svého dodavatele, společnosti PORR, zahájí rozsáhlou rekonstrukcí nejvytíženější dopravní tepny v České republice. Životnost mostu se tak prodlouží o desítky let a zvýší se jeho zatížitelnost. S dopravním omezením ale musí řidiči počítat již od soboty 14. května, kdy se začne stavět dopravní značení. Toto postupné omezování provozu bude trvat dva dny a vyvrcholí v neděli úplným uzavřením rampy ze Strakonické ulice, aby vše bylo připravené na pondělní zahájení prací.

12.5.2022 — V pondělí 16. května 2022 se na plno rozjedou práce na Barrandovském mostě. Technická správa komunikací (TSK) prostřednictvím svého dodavatele, společnosti PORR, zahájí rozsáhlou rekonstrukcí nejvytíženější dopravní tepny v České republice. Životnost mostu se tak prodlouží o desítky let a zvýší se jeho zatížitelnost. S dopravním omezením ale musí řidiči počítat již od soboty 14. května, kdy se začne stavět dopravní značení. Toto postupné omezování provozu bude trvat dva dny a vyvrcholí v neděli úplným uzavřením rampy ze Strakonické ulice, aby vše bylo připravené na pondělní zahájení prací.

1.12.2004 —

21.6.2013 —

31.3.2005 — Jak na to, aby naše ekologická stopa byla co nejmenší a přitom byla naše domácnost čistá a fungující? Středa 30.3. 2005 (PŘESUNUTO z 16.3.), Toulcův dvůr

4.9.2017 — Osminásobný vítěz Velké pardubické Josef Váňa dnes společně s pražskou radní pro školství Irenou Ropkovou slavnostně otevřel zrekonstruované budovy Střední školy dostihového sportu a jezdectví ve Velké Chuchli, které v roce 2013 poničila povodeň. Po čtyřech letech se tak žáci budou opět vzdělávat v blízkosti zdejšího závodiště. Rekonstrukce přišla hlavní město na bezmála 50 milionů korun.

7.12.2009 —

19.4.2010 —

7.12.2009 —

25.3.2003 —

13.8.2024 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., zahájila rozsáhlou rekonstrukci komunikace Klapkova v Praze 8. První etapa rekonstrukce se týká úseku mezi ulicemi Březiněveská a Mašínova a potrvá do poloviny listopadu.

31.8.2002 —

3.9.2002 —

10.12.2004 —

4.10.2004 —

19.1.2009 — V souvislosti s opravou havarovaného vodovodního řadu a kavernou vzniklou v důsledku úniku vody jsou i nadále uzavřeny oba jízdní pruhy ve směru z centra v Patočkově ulici v Praze 6 v úseku od křižovatky Patočkova-Junácká ke křižovatce Patočkova-Břevnovská. Objížďka za uzavřený úsek vede v jednom z jízdních pruhů ve směru do centra. Na komunikaci je instalováno dopravní značení, dočasně je rovněž upravena světelná signalizace. Zastávka autobusových linek MHD Břevnovská (směr Vypich) byla z uzavřeného úseku přesunuta nad křižovatku Patočkova-Břevnovská.

31.3.2006 —

16.5.2016 — Lidé mají od dnešního dne možnost ovlivnit, jak přesně by se měla doprava v Praze a okolí změnit. Hlavní město začalo se skupinou odborníků připravovat Plán udržitelné mobility. Ten je klíčovým nástrojem, který nastaví pravidla rozvoje dopravy a veškerého pohybu po městě a jeho okolí na desítky let. Prostřednictvím webové stránky www.poladprahu.cz se mohou do projektu svými podněty zapojit všichni, kteří v Praze a okolí žijí.

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

5.10.2005 —

16.2.2011 —

28.4.2008 — Místo, kde je možné konat shromáždění bez předchozího oznámení, tzv. Hyde Park, je v současnosti na Palackého náměstí v Praze 2. Během necelých čtyř let od jeho určení se však ukazuje, že původně zvolené místo přináší v průběhu shromáždění řadu komplikací především v dopravě a mnohdy omezuje kolemjdoucí. Proto ho chce hlavní město přesunut do jiné lokality. Uvažuje také o změně některých pravidel pro takové shromaždiště.

15.12.2020 — Pražský magistrát do konce tohoto roku odstaví jedno ze svých datových center nedaleko Šáreckého údolí. Tímto krokem ušetří hlavní město téměř 12,5 milionu korun ročně. Proces migrace serverů a dalších aplikací začal již v březnu tohoto roku, přesunuty byly z větší části do datového centra na Chodovci. Současně připravuje Praha výstavbu nového moderního datového centra na Malovance, práce by mohly být dokončeny již v roce 2023, přesun a nákup nových technologií poté v následujícím roce. Do budoucna by se sem měla přesunout většina serverů hlavního města.

10.9.2008 —

15.4.2015 — Zápis z červnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Městský a Pražský okruh; Cyklistické stojany; Různé.

20.6.2008 — Zápis z červnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Městský a Pražský okruh; Cyklistické stojany; Různé.

17.6.2024 — Postupu prací na rekonstrukci mostu byla věnována dnešní tisková konference, na které Technická správa komunikací hl. m. Prahy prezentovala aktuální výsledky.

1.9.2004 — Účastníci tiskové konference: Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy, JUDr. Petr Hulinský, náměstek primátora hl. m. Prahy, Radovan Šteiner, radní hl. m. Prahy, Ing. Martin Trnka, ředitel Magistrátu hl. m. Prahy, Ing. Miroslav Sklenář, zástupce ředitele Magistrátu hl. m. Prahy

11.1.2024 — Podatelna v budově Nové radnice na Mariánském náměstí je dočasně přesunuta do prostor infocentra.

21.11.2022 — Od 21. do 25. listopadu 2022 jsou z důvodu repase oken uzavřeny přepážky Zákaznického centra Lítačka ve Škodově paláci.

12.11.2004 — Autobusové nádraží Florenc přesunuto na okraj Prahy? Fantazie? Možná ne. Definitivní podobu nádraží, ale i části Prahy 8, Prahy 1 a hranic Prahy 3, určí až závěr studie, kterou nechal vypracovat pražský magistrát.