Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 55818
Oprava Barrandovského mostu začíná. Řidičů se zatím příliš nedotkne
29.9.2020 — Barrandovský most, který je jednou z nejdůležitějších tepen pražské dopravy, čeká rozsáhlá rekonstrukce. Její první etapu zahajuje Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., (TSK) již 29. září, řidiči se jí ale obávat nemusejí. S výraznějšími dopravními omezeními na mostě je však potřeba počítat v další etapě rekonstrukce, a to od roku 2022. Zástupci TSK již nyní návrhy vedení dopravy plánují spolu s pražským magistrátem tak, aby co nejméně zatížili dopravní síť metropole.
Pražské náplavky v roce 2019: Nová pravidla pro konání akcí a větší komfort pro návštěvníky
21.2.2019 — Pražské náplavky, jedny z nejoblíbenějších míst v Praze, vstupují do nové sezóny s celou řadou změn. Jejich cílem je zvýšit komfort návštěvníků, kultivovat dění na náplavkách a najít rovnováhu mezi zájmy rezidentů, provozovatelů a návštěvníků. Nejdůležitější změnou jsou nová pravidla upravující výběr pořadatelů a realizaci krátkodobých akcí. V současné době se také na náplavkách dokončuje rekonstrukce kobek. Na jejich nové nájemce vypíše v březnu vedení Prahy otevřené výběrové řízení. Některým stávajícím nájemcům bude, pokud předloží vhodné návrhy na využití kobek, nájemní smlouva prodloužena.
Košíkovský potok
13.11.2009 — Popis trasy podél Košíkovského potoka, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).
V hlavním městě se loni vyměnilo přes 45 tisíc světelných zdrojů
17.2.2020 — O veřejné osvětlení v Praze se stará společnost Technologie hlavního města Prahy, a.s. (THMP), která převzala správu, provoz a údržbu veřejného osvětlení v červnu 2018. V roce 2019 vedle oprav, které tvoří největší část činnosti společnosti, zahájila THMP výměnu sodíkových výbojek a projekt aplikace tzv. antiplakátovacích nátěrů na stožáry veřejného osvětlení a také zprovoznila nové dispečerské stanoviště.
Na budoucí trolejbusové lince na Letiště Praha budou jezdit velkokapacitní vozidla Škoda-Solaris 24m
18.2.2022 — První z nich by se v Praze mělo objevit na konci roku 2023. Velkokapacitní vozidla jsou určena pro budoucí trolejbusovou linku Nádraží Veleslavín - Letiště Praha v rámci projektu elektrifikace nynější autobusové linky č. 119.
Inovační maraton Nakopni Prahu vyhrál AI senzor pro úklid ulic
29.5.2023 — AI senzor pro úklid pražských ulic, web s databází jídel pro pražské školní jídelny i aplikace, která usnadní pohyb po městě lidem s různým handicapem. Tyto tři projekty vyhrály čtvrtý ročník veřejné soutěže pro inovátory - Nakopni Prahu 2023. Z deseti finalistů je vybrala odborná porota, podle níž mají tyto projekty největší přínos pro obyvatele metropole. Absolutním vítězem se stal projekt Occo od týmu Waste Digital, který má díky umělé inteligenci pomoci s náročným úklidem městských ulic.
Praha předala stavařům klíče od Průmyslového paláce
1.2.2022 — Hlavní město dnes předalo Průmyslový palác stavebním firmám. Po měsících příprav převzalo konsorcium firem vedených společností Metrostav DIZ s.r.o. staveniště v areálu Výstaviště Praha. Stavba tak začíná přípravou zázemí a příjezdových komunikací pro techniku. První "kopnutí do země" se uskuteční zhruba za měsíc. Kompletní rekonstrukce středního a pravého křídla společně s výstavbou levého křídla by měly být hotové do tří let.
Praha má novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, od dnešní noci začne sloužit pravidelným linkám
15.9.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, v noci na zítřek na ní vyjedou první pravidelné spoje. Ve smyčce Zahradní Město bude nově končit noční linka č. 99, od zítřka sem DPP prodlouží spoje na lince č. 22, které původně končily na obratišti Radošovická. Stavba tramvajové smyčky Zahradní Město trvala necelých 5 měsíců, jejím zhotovitelem byly společnosti PORR a Hans Wendel. Předpokládané náklady na výstavbu smyčky jsou 98 milionů Kč, 85 % uznatelných nákladů pokryjí dotace EU z Operačního programu Doprava II.