Vyhledávání

15.9.2017 — Petice „Ne překladišti Malešice“, kterou včera projednalo pražské zastupitelstvo, ukázala, že město musí aktivně řešit způsob dopravy zboží do města a po městě. Připraví proto do léta příštího roku studii city logistiky.

10.4.2014 — Hlavní město Praha pořádá v rámci oslav svátku Dne Země rozsáhlou informačně–vzdělávací kampaň pro veřejnost zaměřenou na problematiku ochrany životního prostředí. Začíná dnes v Městské části Praha 20 a bude probíhat až do 16. května postupně na území Městských částí Praha 1 – 22.

1.10.2009 — Dnes byl otevřen nový sběrný dvůr hlavního města Prahy v ulici Klikatá na Praze 5, který provozují Pražské služby a jehož hlavním cílem je podporovat snahu Pražanů udržet svoje město čisté.

15.12.2015 — Dotace z Operačního programu Životní prostředí, Prioritní osa 2, Specifický cíl 2.1 s cílem snížit emise z lokálního vytápění domácností podílející se na expozici obyvatelstva nadlimitním koncentracím znečišťujících látek

13.6.2018 — Další číslo Pražské EVVOluce, elektronického časopisu o ekologické výchově v Praze, je k dispozici čtenářům

13.3.2014 — Hlavním cílem oslav Dne Země, který je připomínán od roku 1969, je vštěpovat lidem zásady ekologického chování a přispět tak ke zlepšení životního prostředí na celé Zemi. Akce proběhne ve středu 16. dubna od 9.00 do 16.00 hodin v parku Družby na Pankráci.

2.8.2022 — Rada hl. m. Prahy včera schválila uzavření smlouvy o provedení mediace v rámci soudního řízení, ve kterém se vlastník části pozemků ve Velké Chuchli zasažených skládkou domáhá jejich vyklizení. Žalobu podal vlastník poté, co se hlavní město Praha snažilo tyto pozemky odkoupit, avšak jednání o majetkoprávním vypořádání nevedla k úspěchu. Cílem mediace je uzavření mediační dohody, kterou se konflikt vyřeší a urovná.

17.8.2021 — Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) na Libeňském mostě na začátku července nově instalovala detektor průjezdu vozidel. Ten umí na základě hustoty dopravy automaticky regulovat úroveň osvětlení. V době, kdy přes most žádné tramvaje a automobily nejezdí, intenzita svícení postupně klesá. To umožňuje snížit náklady na osvětlení mostu i zátěž pro životní prostředí.