Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 29990
Na opravu sídlišť nejsou penízeMladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 3 | autor: EVA MIKOLÁŠOVÁ

5.3.2004 — Pražská sídliště čekají velké stavební proměny. Ale zatím jen na papíře. Konkrétních plánů je málo. Město má vypracovanou podrobnou analýzu regenerace panelových sídlišť, ale na plošnější řešení chybějí peníze.

Pražské kauzy

18.1.2012 — ČT 24 | 18.1.2012 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Bohuslav Svoboda

Vedení Prahy není spokojeno s informacemi o mimořádné události na ražbě tunelového komplexu Blanka, městská rada bude o situaci jednat opět v úterý 13. srpna

9.7.2010 — Rada hlavního města Prahy dnes vzala na vědomí informaci o propadu vzniklém při ražbě tunelového úseku Brusnice na stavbě Městského okruhu Myslbekova - Pelc-Tyrolka, o opatřeních přijatých k zajištění bezpečnosti a dopravní obslužnosti v nejbližším okolí stavby a současném stavu šetření příčin této mimořádné události. Rada hl. m. Prahy vyjádřila zásadní nesouhlas s rozsahem, kvalitou a způsobem zpracování informace o propadu.

Praha připraví novou rovnoměrnou síť adiktologických služeb

2.6.2022 — Analýza dostupnosti a potřebnosti adiktologických služeb v hlavním městě potvrdila nerovnoměrné rozmístění a nedostatečnou kapacitu služeb na území Prahy. Současná síť služeb není schopna plnit svou funkci, tedy chránit zdraví obyvatel Prahy a pomáhat lidem se závislostí vracet se do normálního fungování ve společnosti. Po schválení materiálu bude následovat jednání mezi hlavním městem, městskými částmi a poskytovateli služeb o tom, kde konkrétně vzniknou nové služby. Praha disponuje veškerými potřebnými předpoklady a zdroji pro to, aby měla jednu z nejlepších sítí adiktologických služeb v Evropě.

Jaká je budoucnost zón placeného stání v Praze?

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.