Vyhledávání

29.5.2011 — Primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda dnes odstartoval druhý charitativní Běh pro gorily. Celkem se běhu zúčastnilo 414 osob - výhercem letošního Běhu pro gorily se stal Miloš Kratochvíl.

9.3.2016 — Ladovské motivy budou provázet Pražany a návštěvníky metropole v rámci tradičních velikonočních trhů na Staroměstském a Václavském náměstí. Oslava největších křesťanských svátků začne 12. března a skončí 3. dubna 2016.

19.7.2021 — Uplatnění principů cirkulární ekonomiky neboli oběhového hospodářství na území hlavního města Prahy je jedním ze základních předpokladů snížení emisí CO2 o 45 % do roku 2030 a dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050. Součástí Klimatického plánu hl. m. Prahy je rozšíření úspěšného projektu tzv. RE-USE pointů. Praha se tak chce soustředit na předcházení vzniku samotného odpadu a minimalizovat vznik nového odpadu.

4.5.2010 — Městská rada dnes schválila přidělení finančních prostředků v celkové výši 5 670 000 Kč na partnerství hl. m. Prahy při pořádání sportovních akcí v letošním roce. Podporu města formou finančního daru na technické zajištění a ceny dostane 13 akcí.

21.10.2010 — Včera večer byl v Brožíkově sále Staroměstské radnice představen kalendář Psí oči 2011. Jedná se o charitativní projekt Nadačního fondu Mathilda na podporu vodících psů pro nevidomé. Autorem fotografií je Antonín Malý, kalendář spolu s patronkou projektu Mathildou Nosticovou pokřtil radní hl. m. Prahy Milan Pešák.

23.3.2012 —

27.8.2018 — Ačkoli jej potkal nepříznivý osud, postavil se mu čelem jako málokterý handicapovaný. Ondřej Zmeškal se rozhodl, že v září přeběhne celou Českou republiku, aby ukázal všem nevidomým, a hlavně dětem, že i slepý člověk může sportovat a žít plnohodnotný život. Trasa je dlouhá celkem 600 kilometrů.

20.10.2011 — Obrovský zájem mezi pražskými školáky vzbudila soutěž Namalujte svou tramvaj, kterou vyhlásil Magistrát hlavního města Prahy ve spolupráci s Dopravním podnikem s cílem podpořit zájem o veřejnou dopravu mezi nejmladší generací. Z pražských základních škol a víceletých gymnázií přišlo celkem 200 návrhů vizuálního ztvárnění tramvajového vozu.