Vyhledávání

6.10.2015 — Společnost eMoneyServices (EMS) provedla servisní zásah, který Operátor Opencard požadoval jako prevenci výpadku systému. Vše proběhlo za přítomnosti advokátů, soudního znalce, který kontroloval kroky EMS a zástupce představenstva společnosti Operátor Opencard (OOC). Certifikáty byly prodlouženy pouze do 15. října 2015, dlouhodobé prodloužení EMS podmiňuje kompletním licenčním auditem.

22.1.2024 — Hlavní město uložilo Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP) hloubkový interní audit. Audit bude zaměřen na hodnocení referencí uchazečů o veřejnou zakázku, tedy na oblast, kvůli které Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zrušil v rámci prvoinstančního rozhodnutí výběr dodavatele na další etapu metra D.

10.6.2016 — Představenstvo Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na svém dnešním jednání svěřilo pozici generálního ředitele DPP Martinu Gillarovi. V této pozici nahradí dočasně pověřeného Ladislava Urbánka, který nadále bude řídit dopravní úsek DPP. Ladislav Urbánek byl na dnešním jednání představenstva zvolen do funkce místopředsedy představenstva.

4.12.2020 — Hlavní město Praha, ROPID a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) reagují na uvolňování mimořádných protiepidemických opatření a nárůst poptávky po cestování ve večerních hodinách, proto s platností od dnešního dne prodlouží provoz metra o hodinu, lanovky na Petřín do 20:00 a zdvojnásobí kapacitu nočních tramvajových spojů tento pátek a v sobotu.

26.2.2015 — Generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) Jaroslav Ďuriš informoval vedení Prahy - primátorku Adrianu Krnáčovou, náměstkyni primátorky Evu Kislingerovou a náměstka primátorky Petra Dolínka o aktuálním vývoji při stavbě prodlouženého úseku metra A. Stavební a investorské činnosti probíhají řádně podle nastavených harmonogramů a nic tak nebrání zahájení provozu metra v tomto úseku od 6. dubna 2015.

8.1.2021 — V téměř všech sledovaných ukazatelích srážek tramvají s chodci došlo loni v Praze k výraznému meziročnímu zlepšení. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) za loňský rok eviduje celkem 47 případů, což je pokles bezmála o 50 %. Naprostá většina skončila s lehkými zraněními chodců, pouze 3 s těžkými. Další pozitivní zprávou je, že loni poprvé za uplynulých 15 let ani jedna srážka s tramvají neskončila smrtí chodce. Přispěly k tomu dlouhodobá společná kampaň "Neskákej mi pod kola!", pozornost řidičů DPP a v neposlední řadě také důsledky pandemie covid-19, tj. menší mobilita obyvatel, pokles cestujících v MHD a nižší počet turistů v Praze.

26.9.2024 — Extrémní množství srážek poškodilo trať lanové dráhy Petřín natolik, že bez nákladné opravy ji Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) nemůže dál bezpečně provozovat.

14.7.2016 — V návaznosti na informace některých médií o kritickém nedostatku řidičů autobusů a hrozícím kolapsu městské hromadné dopravy Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) upřesňuje, že výpadky spojů z personálních důvodů se netýkají linek, které DPP sám provozuje.