Vyhledávání

20.11.2023 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na jednání minulý čtvrtek schválilo individuální účelovou dotaci ve výši osm milionů korun pro kulturní a vzdělávací centrum Kampus Hybernská a dotaci ve výši tří milionů korun pro vědecký spolek prg.ai. Potvrdilo tak svou ambici investovat do vzdělávání, vědy, výzkumu a inovací a podporovat činnost institucí, které propojují veřejnost, studenty a akademiky.

21.3.2006 —

7.9.2021 — Praha bude rozvíjet inovace ve vzdělávání na základních a středních školách na území hlavního města. Jde například o výuku žáků s odlišným mateřským jazykem či speciálními vzdělávacími potřebami, podporu odborných škol v oblasti kariérového poradenství, podnikavosti a polytechniky či ředitelskou akademii. Aktivity budou součástí rozsáhlého dvouletého projektu s názvem implementace Krajského akčního plánu II - Inovace ve vzdělávání (iKAP II - Inovace). Právě inovace zamýšlené v projektu iKAP II napřímo podpoří učitele a ředitele škol. Pracuje na nich tým odborníků z Pražského inovačního institutu. Projekt byl schválen Radou hl. města Prahy.

1.12.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes konstatovala, že Městská část Praha 9 splňuje podmínky k podání žádosti na MŽP v rámci Operačního programu Životní prostředí podporovaného z Fondu soudržnosti. Praha 9 tedy získá její souhlas a může požádat ministerstvo o finanční dotace na zateplení v celkové výši 98,4 mil. Kč.

24.4.2023 — Celkem 48 milionů korun získalo hlavní město od Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy ČR. Neinvestiční grant půjde na rozvoj Operačního programu Jan Amos Komenský, jak v pondělí schválili pražští radní.

26.2.2019 — Centrum s galerií, knihovnou, přednáškovým sálem - euroinfosálem a divadelním sálem nabízí mnoho akcí pro veřejnost.

18.8.2014 — Dne 9. 10. 2014 se od 9.00 hod. do 16.00 hod. uskuteční ekologická a dopravně výchovná akce konaná v přírodě v parku Družby.

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.