Vyhledávání

Nové číslo časopisu Pražská EVVOluce - 1/2024

28.3.2024 — Věnováno je tématu ekovýchovy se sociálním přesahem

Zápis z 1. zasedání výboru životního prostředí ZHMP, ze dne 13.1. 2005

1.2.2005 —

Parlament přijal zákon, důsledky ponesou obce

18.2.2009 — Schválení zákona, který přenáší odpovědnost za zimní úklid chodníků na obce, zvýší současné roční náklady Prahy na tuto činnost ze současných zhruba 135 mil. Kč. na přibližně 1,35 mld. Kč. Celkové roční náklady Prahy na úklid chodníků, tedy úklidu včetně nezimních měsíců, stoupnou na 3 mld. Kč. Praha s návrhem zákona, který dnes Poslanecká sněmovna schválila, nesouhlasila, žádala poslance za ODS, aby senátorský návrh nepodpořili, a je rozčarována postojem zákonodárců, kteří hlasovali pro řešení, které je pro Prahu i další obce technicky obtížně realizovatelné a finančně z vlastních rozpočtů nezvládnutelné.

Praha vytvoří ucelený systém péče o „divoká“ zvířata

20.1.2009 — Městská rada dnes projednala a schválila strukturu péče o handicapovaná, případně bezprizorná zvířata druhů žijících volně v přírodě. Zahrnuje i péči o zvířata trvale handicapovaná, opuštěná, ztracená, nebo zabavená. Jde o propojení dosavadních složek a zařízení městských i soukromých, která se o tato zvířata starají a vytvoření komplexního systému, který by město dotovalo, a který bude schopen se o zvířata dobře postarat. Podle radního Petra Štěpánka by letos měl být rozsah péče a handicapovaná zvířata zhruba stejný jako loni a péče by měla probíhat v rámci ročního zkušebního provozu, kdy bude vznikat nová struktura. Zhruba 1,5 milionu korun bude letos Praha investovat do činnosti zastřešujících organizací a o další milión korun se mají podělit specializované útulky pro trvalé „handicapy“ a malé stanice a malé útulky.

Zápis z Komise Rady HMP pro udělování grantů v oblasti životního prostředí , ze dne 24.9. 2009

23.11.2009 —

V sobotu 9. dubna bude na novém úseku tramvajové tratě Barrandov – Holyně zahájen pravidelný provoz

8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.