Vyhledávání

Město nepronajme pozemek pro „Delfíní cirkus“

29.1.2013 — Rada hlavního města Prahy dnes neschválila záměr na pronájem části pozemku v Karlíně, o který požádala společnost Konsorcium Rohan, s.r.o., za účelem pořádání akce “Delfíni v Praze” společností Cirkus Cirkus.

Informace náměstka Pavla Richtera (TOP 09) k aktuálnímu stavu projektu ÚČOV Troja

14.6.2013 — Přestavba ÚČOV v Troji je jedním z nejproblematičtějších a nejdražších velkých projektů rozvoje Prahy. Zastírání chyb a podivné dohody z minulosti stály Prahu jen na tomto projektu už několik miliard. Praha kvůli svým vlastním zcela zbytečným chybám přišla i o šestimiliardovou dotaci Evropské unie.

Ústřední čistírna odpadních vod na Císařském ostrově

Nové vybavení Centrálního parku na Jižním Městě slouží všem uživatelům

16.9.2010 — Dnes, v rámci Evropského týdne mobility, byla veřejnosti představena část nových opatření pro cyklisty v Centrálním parku na Jižním Městě. Součástí této jedné z největších zelených ploch území Prahy 11 jsou i úseky páteřních cyklotras celoměstského významu A 22 a A 41. V rámci přípravy a koordinace záměru Magistrátu hl. m. Prahy a požadavků Městské části Praha 11 na vybavení vlastního parku, včetně potřeb pro cyklistickou dopravu, se podařilo najít kompromis a vyjít vstříc všem uživatelům parku.

Akční plán snižování hluku, protihluková opatření

10.12.2019 — Úkol vytvářet akční plány snižování hluku vyplynul pro hl. m. Prahu a další subjekty z přijetí Směrnice Evropského parlamentu a Rady č. 2002/49/EC o hodnocení a řízení hluku v životním prostředí, která se stala základem pro evropský systém opatření k postupnému snižování hlukové zátěže obyvatel všech zdrojů, zejména pak dopravy. Do české právní úpravy byla problematika zapracována v roce 2006 v novele zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví. Východiskem pro tvorbu akčních plánů snižování hluku v dané oblasti jsou strategické hlukové mapy.

Poslanci, senátoři a soudci by neměli mít výhodu jezdit veřejnou dopravou zdarma

15.12.2005 — Hlavní město Praha využije své zákonodárné iniciativy a podá návrh na změnu zákona, který představitelům státní moci, některých státních orgánů, soudcům a poslancům Evropského parlamentu stanovuje mimo jiné jako naturální plnění i bezplatné používání prostředků veřejné hromadné dopravy (zák. č. 236/1995).