Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 193069
08022004-rozhovor-MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy-Právo-OTÁZKA

2.8.2004 — Jak postupují a budou postupovat orgány města po nedělním výbuchu?

Informace k chybně doručeným dopravním pokutám

12.4.2018 — V případech nesprávného doručení výzev k uhrazení pokut provozovatelům vozidel letos v lednu nedošlo ze strany Magistrátu hl. m. Prahy k porušení zákona o ochraně osobních údajů.

Informace o přepravě nadměrného nákladu přes část území Prahy

11.12.2013 — V pátek 13. prosince 2013 v době od 01.00 do 05.00 hodin bude projíždět částí území hlavního města souprava s nadměrným nákladem.

Informace o dopravních opatřeních během sobotního „Memoriálu Evžena Cihláře“

28.4.2011 — V sobotu 30. dubna 2011 se bude konat od 8.00 do cca 18.00 hodin 66. ročník tradiční cyklistické akce „Memoriál Evžena Cihláře“. Okruh závodu vedoucí po komunikacích v Praze 5 bude zcela uzavřen a pro automobilový provoz budou vyznačeny objízdné trasy. Městské hromadné dopravy se dopravní omezení nedotknou.

Praha zadá analýzu rizik spojených se společnostmi Huawei a ZTE

9.1.2019 — Magistrát hlavního města Prahy si nechá vypracovat analýzu rizik a prověří zabezpečení systémů, činí tak v reakci na varování před užíváním produktů společností Huawei Technologies a ZTE Corporations. Žádné klíčové systémy od těchto společností by hlavní město nemělo nevyužívat, pouze několik zaměstnanců úřadu má od firmy Huawei služební telefon, jedná se však o nízké jednotky případů. Praha však bere oficiální varování před produkty Huawei a ZTE vážně, a proto primátor města Zdeněk Hřib zadal zpracování analýzy rizik.

Včera proběhla konference Pražská nádraží ne/využitá?

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.