Vyhledávání

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.

23.3.2021 — Pražští radní pověřili Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vypracováním studie na tzv. Povltavskou promenádu Nyní je ulice Povltavská frekventovaná dopravní spojka, která vede z tunelu Blanka směrem do Libně. Ovšem až dojde k prodloužení Městského okruhu pomocí tunelů v úseku Pelc Tyrolka - Balabenka, bude možné ji výrazně zklidnit. Studie, která bude dokončena v lednu příštího roku, proto bude prověřovat možnosti vzniku budoucí promenády a zeleného propojení s okolními parky.

7.3.2017 — Hlavní město Praha má již k dispozici dva konkrétní návrhy připravené projekčními kancelářemi na zákaz vjezdu nákladních vozidel s délkou nad 12 metrů na své území. Obě varianty dnes na tiskové konferenci představil náměstek pražské primátorky Petr Dolínek. V pondělí tyto návrhy projedná s radním pro dopravu Středočeského kraje Františkem Petrtýlem.

23.3.2021 — Pražští radní pověřili Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vypracováním studie na tzv. Povltavskou promenádu Nyní je ulice Povltavská frekventovaná dopravní spojka, která vede z tunelu Blanka směrem do Libně. Ovšem až dojde k prodloužení Městského okruhu pomocí tunelů v úseku Pelc Tyrolka - Balabenka, bude možné ji výrazně zklidnit. Studie, která bude dokončena v lednu příštího roku, proto bude prověřovat možnosti vzniku budoucí promenády a zeleného propojení s okolními parky.

15.7.2009 — Průjezd „Myší dírou“ pod Barrandovským mostem je uvolněn. Dopravní opatření vedoucí automobily od Jižní spojky k Barrandovu je zrušeno.

8.9.2010 — Od 9. do 19. září 2010 bude omezen provoz pravého jízdního pruhu na komunikaci Spořilovská v Praze 4 ve směru do centra v úseku od ulice U nové dálnice až po konec nájezdu na Jižní spojku.

27.3.2014 — O nastávajícím víkendu bude částečně omezen provoz na Spořilovské ulici v Praze 4. Od 7.00 hodin v sobotu 29. března do 16.00 hodin v neděli 30. března bude uzavřena část komunikace Spořilovská ve směru z centra (oba jízdní  pruhy) v úseku Jižní spojka – Türkova. Objízdná trasa za uzavřený úsek povede po komunikacích: Jižní spojka, Ke garážím, 5. května.

24.5.2012 — O víkendech od  26. května do 17. června 2012 bude omezen provoz jednoho nebo dvou jízdních pruhů na komunikaci Jižní spojka v úseku ulic Sliačská a Záběhlická. Důvodem je vztyčování portálů a montáž velkoplošných značek.