Vyhledávání

13.9.2011 — Od 16. do 22. září se opět i v Praze uskuteční řada akcí a programů na podporu Evropského týdne mobility. Letos je mottem této mezinárodní iniciativy s desetiletou tradicí „Alternativní doprava“, což je, jak uvedl první náměstek pražského primátora Karel Březina, pro hlavní město zvlášť aktuální: „Právě letos jsme zahájili pilotní projekt Praha-elektromobilní, který ověřuje možnosti využití elektrovozidel a testuje vliv jejich provozu na zlepšení kvality ovzduší a snížení hladin hluku i emisí. “

1.10.2012 — V neděli 7. října se letos již naposledy uzavře na jeden den Václavské náměstí automobilové dopravě. VÁCLAVÁK BEZ AUT si budou moci návštěvníci užívat již od 8.00 do 18.00 hodin. V 10.00 hodin začne program, který i tentokrát nabídne zábavu pro děti i dospělé. Akci pořádá Magistrát hlavního města Prahy pod záštitou primátora Bohuslava Svobody a Městská část Praha 1 pod záštitou starosty Oldřicha Lomeckého. Na organizaci se podílí Sdružení Nového Města pražského.

13.9.2019 — Praha má k dispozici studii přeměny Mariánského náměstí. Její součástí je i průzkum veřejného mínění a názory rezidentů. Drtivě převládá názor, že by se život v okolí několika historických budov měl zklidnit.

15.3.2022 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání projednali záměr vybudování podjezdu v Bubnech, který by měl do budoucna sloužit pro tramvaje v rámci rozvoje celé této lokality. Stavba by měla vzniknout souběžně s modernizací trati Praha-Bubny - Praha-Výstaviště ze strany Správy železnic. Podjezd by měl stát hlavní město přibližně 300 milionů korun bez DPH.

10.1.2001 —

19.5.2020 — Hlavní město se postupně snaží vracet život do míst, která Pražanům vzal turismus nebo doprava. Praha v minulosti odstranila parkoviště z Malostranského náměstí a v loňském roce udělala pěší zónu z Mariánského náměstí přímo před magistrátem. Z pohledu urbanismu je důležité, aby všechny skupiny obyvatel, tedy například řidiči, cyklisté a chodci, mohli koexistovat na jednom místě. Vedení města se proto nyní zabývá i otázkou provozu na Smetanově nábřeží. Podle 1. náměstka primátora hlavního města Petra Hlaváčka je však nutné tento záměr ještě blíže prodiskutovat, vnímá také nutnost vést další diskuzi například s městskou částí Praha 1.

20.5.2005 — Rušit Masarykovo nádraží a nenabídnout za ně cestujícím adekvátní náhradu bych považoval za mylné stejně jako pisatelé, kteří se v tomto duchu obraceli se svými názory do novin. Nic takového však Magistrát hlavního města Prahy v plánu nemá. Naopak. Naším cílem je zjednodušit dopravu ve městě a umožnit napojení příměstské dopravy co nejlepším a nejpřehlednějším způsobem na vnitřní pražskou dopravu.

30.9.2021 —