Vyhledávání

2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.

16.9.2020 — Finalisté soutěže Adapterra Awards o nejlepší adaptační opatření na změnu klimatu mají před sebou cílovou rovinku. Hlasování o Cenu sympatie končí už 30. září. Mezi jedenadvaceti nejlepšími nápady je také řada projektů z Prahy, partnera soutěže: obnova dvou pražských parků, hospodaření s dešťovou vodou v Hloubětíně, zelený bankovní kampus v Radlicích nebo příklad šetrného zemědělství v Dolních Počernicích. Na hlasující čekají od partnerů pořadatelské Nadace Partnerství zajímavé ceny, jako jsou kutilské workshopy nebo knihy. Hlasovat můžete na www.adapterraawards.cz.

13.2.2023 —

13.2.2023 —

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

6.6.2003 — Losování proběhlo 5.6. dle schváleného losovacího řádu za přítomnosti notáře. Předmětem losování bylo 7 zón taxistanovišť schválených usnesením Rady hl. m. Prahy č. 303 ze dne 18.3.2003. Konkrétně se jednalo se o 3 taxistanoviště v zóně Staroměstské náměstí, 4 taxistanoviště v zóně Náměstí Republiky, 2 taxistanoviště v zóně Malá Strana, 3 taxistanoviště v zóně Nám. I.P. Pavlova, nám. Míru, 3 taxistanoviště v zóně Pravý břeh Vltavy, 4 taxistanoviště v zóně Hrad a 2 taxistanoviště v zóně Karlovo náměstí.

10.5.2005 — informace z RŽP 2004

25.7.2007 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2006