Vyhledávání

27.2.2008 — Pracovní Tým Národní knihovna dnes ukončil svou práci. Výstupy komise architektů a památkářů umožňují další postup přípravy výstavby nové budovy Národní knihovny.

16.3.2020 — Od pátku je v plném provozu nová informační linka 800 160 166 pražského magistrátu, která je určena především seniorům a dalším potřebným. Zkušení operátoři na této lince poskytnou volajícím nejen pomoc s dovážkou nákupu potravin, léků a hygienických potřeb až domů, ale nově zajistí případně i psychologickou pomoc. Pomoc v terénu poskytnou dobrovolníci z řad Červeného kříže, skautů, Života 90 a dalších, kteří se zaregistrují přes web www.pomahamepraze.cz.

14.4.2020 — Do dnešního dne bylo na infolince k ošetřovnému pro OSVČ zřízené 6. dubna na odboru živnostenském a občanskosprávním Magistrátu hl. m. Prahy zodpovězeno na 250 dotazů. A to zejména ke způsobu a potřebným náležitostem k podání žádostí o poskytnutí ošetřovného. Linka 236 003 206 je v provozu v pracovních dnech od 9:00 do12:00 hodin a od 13:00 do 15:30 hodin.

23.8.2016 — Podzim ve Stromovce se ponese v duchu humorných kreseb Pavla Kantorka. Za finanční podpory MČ Praha 7 a ve spolupráci s Magistrátem hl. m. Prahy pořádá spolek InGarden výstavu pod širým nebem, která oživí prostor dětského hřiště Kaštánek. Výstava potrvá do 31. října 2016.

15.5.2023 —

6.10.2006 — COOL 2006, módní show plná strhujících vizuálních, zvukových i pocitových vjemů, při jejíž realizaci návrhářka Jana Berg spojila síly s hercem, moderátorem a fotografem Markem Vašutem, začne 5. října v 19.30 hodin. Velkolepá show vyžaduje velkolepý prostor: odehraje se tedy v Praze na Vítkově. Přehlídku zahájí pražský primátor Pavel Bém, který celé akci poskytl záštitu.

1.12.2004 — Unikátní nově objevené obrazy z cesty falckraběte Ottheinricha z přelomu let 1536 a 1537 jsou poprvé vystavovány v Praze.

2.2.2010 — Rostoucí počet cyklistů v Praze a především zvýšení podílu dopravní cyklistiky nad rekreační si vynutilo navýšení investic do městské cyklistické infrastruktury. Toto navýšení zároveň umožnilo i přistoupit k náročnějším technickým řešením, ať už ve formě ochranných prvků v hlavním dopravním prostoru nebo při využití obtížnějších spojení budovaných cyklostezek. Proto i cyklostezka ROKYTKA, která představuje výjimečné řešení z hlediska technického, bezpečnosti i komfortu, byla náročná na finance.