Vyhledávání

7.10.2003 — Praha se dočkala finanční injekce pro novou část metra. Evropská investiční banka půjčí metropoli 75 milionů eur, což je zhruba 2,5 miliardy korun. Částka, která je podle magistrátu výhodně úročena, padne na výstavbu trasy C z do Letňan. Celkem si prodloužení vyžádá 11 miliard korun.

12.1.2005 — Praha - Podchody metra slouží v noci po odjezdu posledních vlaků jako noclehárny bezdomovců, toalety pro opilce a prodávají se tu i drogy. Radnice Prahy 1 se proto rozhodla pro radikální řešení, chce, aby vestibuly nad výstupy ze stanic podzemní dráhy byly v noci zavřeny.

17.10.2000 —

10.5.2004 — V budoucnu by vlaky podzemní dráhy neměli řídit strojvedoucí, ale dokonalé moderní přístroje. O další desítky kilometrů se prodlouží v budoucnu trasy pražského metra, které oslavilo třicet let svého trvání. Vlaky by měly na nové trase D mezi severem Prahy a Písnicí jezdit bez strojvedoucích

20.6.2011 — Finanční výbor Zastupitelstva hlavního města Prahy vzal na dnešním jednání na vědomí informaci o zahájení prací na střednědobém investičním výhledu. Doporučil primátoru Bohuslavu Svobodovi, který má na starosti finanční politiku města, vytvořit k tomuto účelu pracovní skupinu napříč politickými stranami. Ta by mohla začít pracovat již v prázdninových měsících.

9.4.2003 —

17.4.2003 —

3.6.2003 —