Vyhledávání

7.4.2006 — Dokonce se mě v den, kdy v Praze voda kulminovala a stovky lidí a spousta techniky již několikátým dnem i nocí tvrdě pracovaly na zabezpečení Prahy, zeptalo pár novinářů, zda neděláme z komára velblouda. Odpovídám, že se stalo velmi mnoho. A nejde jen o miliardy vynaložené na protipovodňovou ochranu. Praha se stala za čtyři roky jiným městem, městem, které se umí o sebe postarat v krizové situaci, městem, které dospělo, městem nejen poučeným, ale i nacvičeným se krizi bránit.

10.2.2011 — Do pražských ulic vyjede další elektromobil smart ed (electric drive). Po pražské záchranné službě začne využívat toto ekologické vozidlo i pražská zoologická zahrada. Na roční zkušební provoz jí ho zdarma zapůjčila energetická společnost E.ON. U slavnostního předání nechyběl ani primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda.

24.5.2004 — V šechna velká evropská města řeší v podstatě stejné problémy a v úspěšnosti oněch řešení se moc neliší. Například Římané, Pařížané i obyvatelé Bruselu stejně jako Pražané každý den v dopravních špičkách nadávají uvězněni ve svých pohodlných vozech na zácpy. Řešení dopravních problémů v zalidněných metropolích je běh na dlouhou trať a nezávisí jen na výstavbě nových dopravních tepen a silničních obchvatů.

25.1.2018 —

20.4.2009 — Slunečné jarní počasí umožňuje opět strážníkům městské policie ve větší míře využívat ‚letní‘ dopravní prostředky. Již ve třech městských částech můžete potkat jízdní hlídky na koních, více k vidění jsou i strážníci na motocyklech nebo jízdních kolech. Strážníky v sedle nyní můžete potkat také na smíchovské pěší zóně.

18.7.2018 — Přípravu výstavby tramvajové trati z Vozovny Kobylisy do Zdib schválili tento týden pražští radní. Prodloužení trati k dálnici D8 a plánovanému velkému parkovacímu domu P+R by mělo výrazně snížit individuální automobilovou dopravu na severu Prahy. Dojezd na stanici metra Kobylisy bude činit 8 minut, na Staroměstskou pak půl hodiny. Uvedl to náměstek primátorky pro dopravu, školství a volný čas Petr Dolínek.

17.2.2021 — Dispečink městské společnosti Technologie hlavního města Prahy (THMP) v loňském roce přijal celkem 22 500 hlášení poruch, závad a jiných incidentů na technologiích, které má ve správě. Jedná se především o veřejné osvětlení čítající téměř 135 tisíc světelných míst, osvětlení památek, veřejné a věžní hodiny, ale také městský kamerový systém a některé dopravní technologie. Nejvíce hlášení, konkrétně kolem 9 tisíc, jich přišlo ze strany občanů, necelou tisícovku připomínek poslali také policisté. Zaměstnanci městské společnosti v rámci preventivně servisní činnosti zjistili více než 5,5 tisíce závad.

14.8.2020 — Pražská koalice vytvořila nová pravidla pro investory, která určí, v jaké výši mají přispívat na občanskou vybavenost městu při budování nových městských čtvrtí. Jedná se o pozemky, jež potřebují ke svému zastavění změnu územního plánu, která mnohonásobně zvýší jejich cenu. Nová Metodika by měla určit výši této přidané hodnoty, která by měla být vrácena zpět městu nebo městské části v podobě nových parků, školek nebo bytů rozšiřující bytový fond města. Metodika poprvé nastavuje jednotná pravidla pro všechny městské části. Cílem je vytvořit transparentní pravidla, která budou odpovídající jak pro město, tak pro majitele pozemků.