Vyhledávání

29.4.2005 — Na pražském Výstavišti vyroste nová budova za 150 miliónů korun. Praha ji postaví pro Slovanskou epopej secesního malíře Alfonse Muchy. Pokud nenastanou potíže ve schvalovacím řízení, nová budova by měla na Výstavišti stát do dvou let. Dům bude vypadat jako krabička postavená na hranu.

22.2.2001 —

18.9.2006 — Stanice přírodovědců Domu dětí a mládeže hl. m. Prahy získala nové pavilony v areálu v Drtinově ulici, které nahrazují již nevyhovující původní budovy ze začátku 50. let. Jedenáct nových učeben včetně laboratoří a multimediální knihovny bude sloužit dětem a mládeži pro zájmové aktivity přírodovědného zaměření, výukové programy, soutěže a environmentální výchovu. Slavnostně je dnes po 15. hodině otevřel pražský primátor Pavel Bém, který se také zhruba před rokem podílel na úpravách areálu v rámci tzv. social responsibility, kdy komerční firmy poskytují finanční prostředky a jejich zaměstnanci manuálně pomáhají různým neziskovým projektům. Investice města do vybudování těchto nových pavilonů dosáhla 26 milionů korun.

6.10.2020 — Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) plánují ze Zličína prodloužit linku B pražského metra a postavit novou, 62. stanici Depo Zličín. Vedle ní vznikne nový P+R parkovací dům s kapacitou až 600 automobilů.

16.9.2020 — Hlavní město Praha společně s ROPIDem a Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) představily prototyp autobusu v nové barevné kombinaci dle výsledků soutěže na novou vizuální identitu systému Pražské integrované dopravy (PID). Pro vyzkoušení přesných barevných odstínů i detailů polepů byl zvolen nejtypičtější zástupce nízkopodlažních autobusů v Praze - typ SOR NB12. Veřejnost se bude s autobusem v nových barvách setkávat na lince 176 z Karlova náměstí na Strahov.

15.9.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, v noci na zítřek na ní vyjedou první pravidelné spoje. Ve smyčce Zahradní Město bude nově končit noční linka č. 99, od zítřka sem DPP prodlouží spoje na lince č. 22, které původně končily na obratišti Radošovická. Stavba tramvajové smyčky Zahradní Město trvala necelých 5 měsíců, jejím zhotovitelem byly společnosti PORR a Hans Wendel. Předpokládané náklady na výstavbu smyčky jsou 98 milionů Kč, 85 % uznatelných nákladů pokryjí dotace EU z Operačního programu Doprava II.

15.10.2020 — Hlavní město i nadále rozšiřuje možnosti pro odběr vzorků při podezření na nákazu COVID-19. Nově se ve spolupráci s GHC Genetics otevřou v Praze další dvě nová odběrová místa. První se nachází na Vítězném náměstí v blízkosti východu z metra u křižovatky ulic Šolínova a Technická. Druhé odběrové místo, které bude v režimu drive-in, bude otevřeno poblíž vodní nádrže Džbán v ulici Nad Lávkou v areálu parkoviště. Obě nová místa budou fungovat na základě rezervačního systému.

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.