Vyhledávání

2.11.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do zkušebního provozu revitalizovanou stanici metra Jiřího z Poděbrad. Za rekordně krátkou dobu necelých deset měsíců se ve druhé nejhlubší stanici pražského metra podařilo vyměnit eskalátory, zrekonstruovat eskalátorový tunel i vestibul a provést kompletní revitalizaci nástupiště.

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.

15.10.2018 — Zajistili jsme nová vozidla a další vybavení.

1.10.2013 — Symbolickým přestřižením pásky byla včera odpoledne slavnostně otevřena nová mateřská škola v městské části Praha – Slivenec.

11.8.2020 —

22.4.2024 — V rámci rozvoje infrastruktury pro cyklisty připravuje hlavní město aktuálně řadu projektů.

2.4.2005 — Pražský primátor má nového náměstka, městští zastupitelé jím v tajné volbě zvolili radního pro energetiku, výstavnictví a prevenci kriminality Jana Choděru (ČSSD). Jako kandidáta ho navrhla sociální demokracie, neměl žádného protikandidáta.

2.3.2011 — Od 1. března 2011 platí nová verze formuláře monitorovací zprávy a jejích příloh. Monitorovací zprávy, které budou příjemci odevzdávat v březnu 2011 a v dalších měsících, musí být zpracované v této nové verzi formuláře (má číslo 1.3) a v souladu s nově platnými pokyny k vyplnění monitorovací. zprávy. Nápravy zpráv či jejich částí, které už byly odevzdány, ale musí být kvůli nějakému nedostatku předloženy znovu, může příjemce předložit ve formátu platném v době, kdy monitorovací zprávu předložil.