Vyhledávání

Riegrovy sady a Rajská zahrada

21.8.2014 — V katastru dvou městských částí, ale blízko sebe, najdeme unikátní spojení hřiště a parku.

Hudeček: Kdyby požádal 'méně famózní' režisér, nedovolil bych metro zavřít

Rada hl. m. Prahy v pondělí 2. 3. 2020 schválila výsledky Implementačního plánu Adaptační strategie hl. m. Prahy na změnu klimatu na roky 2018 – 2019

3.3.2020 — Proces plnění pražské adaptační strategie, který v Praze započal v roce 2015, navazuje na mezinárodní trend reakce na skutečnosti probíhající změny klimatu, a je plně v souladu s klimatickým závazkem hl. m. Prahy, vyhlášeným v roce 2019. Radě hl. m. Prahy byla v pondělí 2. 3. 2020 předložena ke schválení závěrečná zpráva k Implementačnímu plánu, vypracovaná společností INCONEX, a.s., která obsahuje přehled plnění každého z původně schválených 48 projektů. Většina projektů byla úspěšně realizována, některé ještě probíhají.

Hlavní město schválilo jednotný informační systém pro cestující v budoucím Terminálu Smíchov

29.6.2023 — Terminál Smíchov zná svůj informační systém pro cestující. Radní hl. m. Prahy přijali jeho podobu, která do budoucna pomůže lidem se co nejlépe orientovat na celém Terminálu Smíchov. Díky schválené studii by tak měl být celý orientační systém jednoduchý a spolehlivý, což usnadní cestujícím nalézt například správná nástupiště nebo poklady, aniž by se setkali s vizuálními a informačními cedulemi, které by pro ně mohly být matoucí.

V ulicích bude více uniforem-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Mgr. Rudolfa Blažka, uveřejněný v Listech hl. m. Prahy, v čísle duben 2005

20.4.2005 — Za nejúčinnější prostředek považuji dostatečný počet uniformovaných mužů v ulicích. Proto počítáme s posílením hlídek strážníků v lokalitách, kde je to zapotřebí. Jde především o centrum, o Královskou cestu, pražská nádraží a další místa.

Metro opět oživilo Malou Stranu

17.1.2003 —

Život v zacpané ulici je utrpením

16.5.2003 —

Zatěžovací zkoušky na Libeňském soumostí

18.3.2016 — Od neděle 13. března do pátku 18. března 2016 provedla Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) unikátní zatěžovací zkoušky na inundačním mostě Libeňského soumostí. Důvodem tohoto měření bylo prověření celkové statiky konstrukcí mostu, kvality a aktuálního stavu betonu a kloubů na inundačním mostě č. X – 656.