Vyhledávání

18.3.2008 — Pražští radní dnes odsouhlasili dodatek smlouvy mezi hl. m. Prahou a Pražskými službami o komplexním systému nakládáni s komunálním odpadem na území Prahy. Předmětem dodatku je aktualizace provozního řádu v souvislosti se zavedením soustředěných stanovišť velkoobjemových kontejnerů a nový ceník pro rok 2008. Obsahuje také zvýšení počtu separačních hnízd na tříděný odpad o 100 nových míst a 500 kusů nových sběrných nádob na nápojové kartony a zvýšení frekvence svozů u tříděného odpadu. Aktualizovaný ceník nemá ale vliv na samotné Pražany, Praha letos i přes navýšení cen nákladů pro občany poplatky nezvýšila.

28.11.2005 —

29.4.2014 — Radní dnes souhlasili s výběrem nových správců sedmi stanovišť taxislužby v Praze. Stejně jako letos v lednu byli vítězové vybráni na základě nejvyšší finanční nabídky za roční pronájem stanoviště. Tento systém nahradil dříve používané losování s paušální cenou 1 000 korun ročně za jedno pronajaté místo.

15.6.2022 —

24.4.2023 —

18.7.2006 — Městská rada na dnešním zasedání schválila vyhlášení grantů pro oblast kultury a umění na rok 2007. Granty budou poprvé vyhlašovány a budou udělovány podle nového grantového systému, který je výsledkem více než roční spolupráce mezi Prahou a zástupci umělců. Celý proces odstartoval v roce 2004 primátor Prahy Pavel Bém několika workshopy a na jejich základě Praha společně s umělci zoptimalizovala grantový systém.

1.2.2021 — Vítězem veřejné zakázky na nákup 14 nových elektrobusů standardní délky 12 metrů, kterou Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vypsal v loňském roce, se stala společnost Škoda Electric. První elektrobus Škoda E'City by v rámci této zakázky měl do Prahy dorazit na sklonku letošního prosince, zbylých 13 pak na začátku příštího roku. DPP je plánuje nasazovat především na linky č. 154 a 213. Celková hodnota zakázky včetně možných opcí, např. na nákup nových akumulátorů, je 207 milionů Kč.

8.12.2005 — Do nového roku vstoupí Praha již podruhé za sebou s vyrovnaným rozpočtem, který město při zachování všech investičních priorit do budoucna nezadlužuje. Podařilo se nám udržet tempo výstavby trasy metra IV C2 do Letňan a učinit celou řadu rozhodnutí přibližujících nás ke konečné dostavbě pražského silničního skeletu, který, jak pevně věřím, bude veřejnosti z podstatné části sloužit již před rokem 2010, a stejně tak k výstavbě nové ústřední čističky odpadních vod.