Vyhledávání

14.7.2003 —

8.11.2009 — Na dnešním večerním zasedání projednal krizový štáb pražské veřejné dopravy následující:

6.11.2023 — Nadměrný hluk je obdobně jako znečištění ovzduší jedním z nejzávažnějších faktorů působících negativně na zdravotní stav obyvatel ve velkých městech. Dlouhodobé působení hlukové zátěže může vedle poruch sluchu vyvolat i řadu dalších onemocnění, jako jsou stres, neurózy, chorobné změny krevního tlaku apod.Hlavním zdrojem hluku v městském prostředí je pozemní doprava, především silně narůstající doprava automobilová. Kromě okolí frekventovaných komunikací jsou silně exponovanými oblastmi také okolí letišť, železnic, příp. okolí stavenišť. Negativní působení hluku je zvýrazněno vysokou koncentrací obyvatel na poměrně malých plochách.

19.9.2000 —

28.6.2023 — Praha prověřila možnosti financování koncese na budování dobíjecí infrastruktury pro elektromobily prostřednictvím evropských fondů a dalších dotačních titulů. Zjištění možností financování dobíjení vozů bylo jedním z úkolů v rámci Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030 schváleném vedením města v minulém volebním období. Očekává se, že míra dotace z evropských fondů může činit až 85 % plánovaných investičních nákladů. Tím by došlo ke značné úspoře finančních prostředků z rozpočtu hlavního města.

28.6.2023 — Praha prověřila možnosti financování koncese na budování dobíjecí infrastruktury pro elektromobily prostřednictvím evropských fondů a dalších dotačních titulů. Zjištění možností financování dobíjení vozů bylo jedním z úkolů v rámci Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030 schváleném vedením města v minulém volebním období. Očekává se, že míra dotace z evropských fondů může činit až 85 % plánovaných investičních nákladů. Tím by došlo ke značné úspoře finančních prostředků z rozpočtu hlavního města.

26.11.2012 — V pondělí 26. listopadu byly slavnostně ukončeny ražby tunelů na prodloužení trasy A metra ze stanice Dejvická do Motola. Oba dva štíty – Tonda a Adéla – dorazily do stanice Dejvická a jejich řezné hlavy se dostaly na konec obratových kolejí pod ulicí Evropská.

24.2.2004 — Návrh na posílení provozu systému Pražské integrované dopravy (PID) po dobu Mistrovství světa v ledním hokeji, včetně finančního zabezpečení z rozpočtu hl. m. Prahy, předložil dnes Radě hl. m. Prahy radní Radovan Šteiner a rada tento návrh schválila. Náklady ve výši 1 600 tisíc korun budou Dopravnímu podniku hl. m. Prahy uhrazeny z rozpočtové rezervy.