Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 46992
Praha bude mít zástupce na klimatickém summitu COP26. Je to velká příležitost pro naše město, říká primátor Hřib

9.11.2021 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib bude společně s náměstkem pro životní prostředí a bezpečnost Petrem Hlubučkem a předsedou komise Rady hlavního města Prahy pro udržitelnou energii a klima Martinem Bursíkem od zítřka reprezentovat Prahu na klimatickém summitu COP26 ve skotském Glasgow. Kongres pořádá OSN za účasti představitelů zemí, měst a dalších institucí z celého světa.

Environmentální vzdělávání, výchova a osvěta (EVVO) v hl. m. Praze v roce 2013

7.1.2015 — Souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za rok 2013; zpracováno na podkladě textu pro ročenku Praha životní prostředí 2013 a dalších dokumentů.

Metro D se začne stavět letos

21.1.2019 — Zdroj: e15.cz | 190.6 tis. uživatelů za den Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: CZECH NEWS CENTER, a.s. Autor: Nguyen Thuong Ly, Jiří Liebreich 21. ledna 2019, 10:00

Environmentální vzdělávání, výchova a osvěta (EVVO) v hl.m. Praze v letech 2004-2005

6.3.2006 — souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za roky 2004 a 2005; zpracováno pro ročenku Praha životní prostředí 2005

Hlavní město Praha schválilo Klimatický závazek

26.7.2019 — Hlavní město Praha se v textu usnesení zastupitelstva ze dne 20.6.2019 přihlásilo k závěrům zprávy Mezivládního panelu pro klimatickou změnu (IPCC) při OSN z října 2018 a v návaznosti na zveřejněné údaje vyhlásilo vlastní Klimatický závazek.

Metropolitní plán

26.4.2022 —

Praha začíná připravovat jednotný informační systém, svoje postřehy mohou lidé podávat na webu

11.7.2018 — Praha chce zlepšit a sjednotit informační a navigační systém v ulicích města. Orientační systém v metru dnes vypadá úplně jinak než navigace veřejné dopravy v ulicích. Ta je zase jiná než ukazatele v městských částech a železniční doprava má také jiný styl. Na mnoha místech navíc kvalitní navigace chybí úplně. Moderní metropole pracují s jednotným a přehledným systémem pro celé aglomerace a touto cestou chce jít i Praha.