Vyhledávání

19.5.2010 — Dnes krátce před polednem proběhla v prostorách Technologického inovačního centra ČKD v Praze 9 první pracovní porada expertních profesních skupin oborů Strojírenství a Elektrotechnika – silnoproud, založených Magistrátem hl. m. Prahy a významné skupiny strojírenských podniků ČKD GROUP na podporu odborné výuky v pražských středních školách. Schůzky se zúčastnili náměstkyně primátora pro školství, vzdělávání a volný čas Marie Kousalíková, generální ředitel společnosti ČKD NOVÉ ENERGO Jan Růžička, ředitelé středních škol, vyučujících obory uvedených profesí, a další představitelé magistrátu, společností ČKD GROUP, škol a dalších partnerů.

24.9.2020 — Pražští radní dnes odsouhlasili záměr vybudovat na území metropole městskou bioplynovou stanici. Ta by měla pomoci kvalitně zpracovat a využít biologicky rozložitelné odpady pocházející od obyvatel, živnostníků i průmyslu. Ty v současné době končí ve spalovně či na skládce, v horším případě často i v kanalizaci. Bioplynová stanice může dodávat biopalivo BioCNG vhodné pro nákladní vozy v městském provozu či může doplňovat bioplyn do městské sítě.

4.10.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila Koncepci plánu financování dovybavení jednotek Sboru dobrovolných hasičů na území hl. m. Prahy na období 2022-2026. Koncepce je zaměřena na dovybavení v oblastech, které jsou pro činnost a akceschopnost jednotek Sboru dobrovolných hasičů nezbytné.

9.9.2020 — Architektonické studio Xtopix ve středu 9. září představilo novou podobu Mariánského náměstí. Ta vznikla po participaci s občany, kteří vyjádřili přání, aby se náměstí stalo místem odpočinku i zónou pro pořádání kulturních akcí. Návrh myslí i na úpravu okolních ulic a náměstí Franze Kafky. Mariánské náměstí by se mělo začít rekonstruovat v roce 2022.

15.7.2009 —

29.3.2019 — Datum vydání: 29.03.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

4.4.2022 — 4. 4. 2022, Rozhlas, Rádio Z, Adam Scheinherr

4.9.2006 — Má vláda přispívat hlavnímu městu na výstavbu metra, či nikoliv? Martin Komárek ve svém komentáři tvrdí, že ne. Jako důvod uvádí ekonomickou prosperitu metropole. Nesouhlasím s ním a osobně se budu vždy zasazovat o to, aby vláda finančně podporovala výstavbu pražského metra.