Vyhledávání

28.4.2022 — Hlavní město je ve finální fázi příprav Metropolitního plánu - nového územního plánu Prahy, který určí, jak se bude hlavní město v příštím desetiletí rozvíjet. Zároveň připravil Magistrát hl. m. Prahy informační kampaň, která má za cíl srozumitelnou a odlehčenou formou představit Pražanům základní principy chystaného dokumentu a rozšířit o něm povědomí. Její vizuální podobu zpracovalo grafické studio 20YY Designers. Součástí komunikace jsou i videa, která pocházejí z dílny NICE.film.

20.3.2007 — „Praha – město pro život“ - takový je titul a základní motto programového prohlášení Rady hl. m. Prahy pro období 2006-2010. Programové prohlášení se zaměřuje na bezpečnost ve městě, moderní a šetrnou dopravní infrastrukturu, moderní veřejnou správu, včetně kvalitních úředníků a protikorupčních opatření, ochranu vody a ovzduší, zlepšení čistoty města a ochranu městské zeleně. Věnuje se také rozvoji metropole a hospodářské politice, ochraně památek, podpoře kultury a cestovního ruchu či sociální a bytové politice.

22.6.2005 — Řešení problému dopravního spojení letiště s městem se hledá již dlouho. Jsem rád, že část problému řeší březnové rozhodnutí Rady hl. m. Prahy o vedení trasy metra A z Vítězného náměstí přes Petřiny, Motol a Dlouhou Míli na letiště. Otevřené zůstává propojení letiště s centrem města po železnici.

9.5.2006 — Nový víceúčelový bytový komplex na Veronském náměstí v Horních Měcholupech přivítá během května první nájemníky. Nájemní smlouvu na byt si dnes jako první slavnostně převzala tříčlenná rodina z Prahy 15 z rukou náměstka pražského primátora Jana Bürgermeistera. Další byty postupně pražský magistrát přidělí standardně žadatelům z městských částí, osmnáct bytů získají zdravotně postižení občané a domov zde najdou i lidé s profesí nezbytnou pro chod města.

19.6.2019 — Středa 19. června 2019 se stala milníkem v pražské dopravě. Po mnoha letech vyjednávání a plánování začala výstavba čtvrté trasy pražského metra. Šachty a štoly vybudované v rámci geologického průzkumu v oblasti Pankráce poslouží téměř do posledního metru pro budoucí tunely linky metra D vedoucí ze stanice Náměstí Míru do Depa Písnice. Práce by měly být dokončeny přibližně za osm let a stát budou okolo 70 miliard korun.

16.9.2024 — Praha zůstává v pohotovosti a sleduje postupně se vyvíjející situaci, a to i s ohledem na přesun srážek na západ a do oblasti jižních Čech, což může ovlivnit tok Vltavy.

19.9.2024 — Vzhledem k vývoji situace bude i nadále odstraňováno protipovodňové hrazení, v pátek například v Libni a Troji, od pondělí pak postupně na Zbraslavi a Malé Straně.

9.2.2005 — Za to, že obyvatelé a návštěvníci Prahy jezdí hromadnou dopravou, zaplatí ročně přibližně dvě miliardy korun. I když se tato částka může zdát obrovská, je jen zlomkem toho, co Dopravní podnik spolyká.