Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 10806
Praha má pod Vltavou nový kolektor pro inženýrské sítě. V nejhlubším místě je skoro 40 metrů pod zemí
19.12.2018 — Náměstek pražského primátora pro infrastrukturu Petr Hlubuček převzal dnes dokončenou stavbu Kolektoru Hlávkův most. Nový ražený kolektor byl vybudován pod Vltavou v hloubce 28 až 38 metrů. Vede paralelně s osou Hlávkova mostu a spojuje dva již provozované kolektory na protilehlých březích Vltavy.
Praha nesouhlasí se zvýšením nákladní dopravy na Vltavě na svém území
21.12.2004 — Praha nesouhlasí s návrhem splavnění Vltavy v úseku Praha (Radotín) - Mělník (soutok s Labem)“, který zpracoval Hydroprojekt pro Ředitelství vodních cest ČR a je nyní předprojednáván s krajskými úřady, Nesouhlasné vyjádření hlavního města Prahy k návrhu Generálního řešení splavnění Vltavy bude předáno Ředitelství vodních cest ČR .
Posel míru, přátelství a čisté vody ze Slovinska proplave v příštích sedmi dnech Vltavu po celé její délce
16.6.2005 — Zítra ráno v 8.30 hodin zahájí slovinský plavec Martin Strel v Nové Peci skokem do Vltavy svoji plavbu po této nejdelší české řece, kterou hodlá zakončit v Mělníce 23. června. Na trase dlouhé 364 kilometrů se zastaví v obcích a městech podél řeky – na Lipně, ve Vyšším Brodě, Českých Budějovicích, Jehnědně, Kamýku nad Vltavou, Rabyni a v Praze, kam by měl dorazit ve středu 22. června pozdě odpoledne. Každý den bude plavat téměř 12 hodin a zdolá v průměru 50 kilometrů.
Praha je připravena na vodu z jarního tání
27.3.2006 — Vzhledem ke stoupající hladině Vltavy a zvýšenému průtoku byly dnes do 13. hodin uzavřeny a vyklizeny náplavky na území městských částí Praha 1, 2 a 5. Uzavřena jsou také protipovodňová vrata na Čertovce. „Všechna tato opatření jsou činěna jako včasná prevence, neočekáváme významné problémy,“ zdůraznil pražský primátor Pavel Bém po dnešní poradě s ředitelem odboru krizového řízení města.
informační materiál Studánky a prameny v Praze, č.10 - východní břeh Vltavy
18.1.2022 — Informační materiál (skládačka 4DL) je součástí sady informačních a osvětových materiálů pro veřejnost připravených v rámci zakázky "Zajištění a realizace služeb environmentálního poradenství v letech 2012 až 2013" a návazně od roku 2014 rámci projektu "Ekoporadnypraha.cz - poradenské publikace a články pražských poraden" grantového řízení na podporu projektů ke zlepšení životního prostředípro oblast ochrany a péče o pražské studánky a prameny s názvem Studánky a prameny v Praze. K lednu 2022 jsou veřejnosti k dispozici infomateriály zahrnující studánky a prameny v 10 lokalitách hl. m. Prahy - 1. Petřín, 2. Šárka - západ, 3. Šárka - východ, 4. Modřanská rokle, 5. Prokopské údolí a okolí, 6. Kunratický les a okolí, 7. Zbraslav, 8. Vinoř, 9. západní břeh Vltavy a 10. východní břeh Vltavy.
informační materiál Studánky a prameny v Praze, č.9 - západní břeh Vltavy
18.1.2022 — Informační materiál (skládačka 3DL, tisk na A4) je součástí sady informačních a osvětových materiálů pro veřejnost připravených v rámci zakázky "Zajištění a realizace služeb environmentálního poradenství v letech 2012 až 2013" a návazně od roku 2014 rámci projektu "Ekoporadnypraha.cz - poradenské publikace a články pražských poraden" grantového řízení na podporu projektů ke zlepšení životního prostředípro oblast ochrany a péče o pražské studánky a prameny s názvem Studánky a prameny v Praze. K lednu 2022 jsou veřejnosti k dispozici infomateriály zahrnující studánky a prameny v 10 lokalitách hl. m. Prahy - 1. Petřín, 2. Šárka - západ, 3. Šárka - východ, 4. Modřanská rokle, 5. Prokopské údolí a okolí, 6. Kunratický les a okolí, 7. Zbraslav, 8. Vinoř, 9. západní břeh Vltavy a 10. východní břeh Vltavy.
Lodí místo tramvají? Prověřovací studie ukáže, jakým způsobem zařadit podélnou lodní dopravu na Vltavě do PID
6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.