Vyhledávání

19.1.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí zprávu o odstraňování následků sněhové kalamity na území hl. m. Prahy. Zabývala se také návrhem záměru změn některých zákonů, které by měly umožnit, aby obce mohly v případě potřeby do odstraňování následků sněhové kalamity operativně zapojit i uchazeče o zaměstnání. Návrh předložil po zkušenostech z letošní mimořádné sněhové situace první náměstek primátora Rudolf Blažek.

4.1.2005 — Rozpočet Prahy na tento rok schválili zastupitelé na svém prosincovém zasedání na konci minulého roku. Předložili jsme návrh vyrovnaného rozpočtu, kdy příjmy města jsou rovny výdajům. Na obou stranách se objeví suma 41,4 miliardy korun.Na investiční výdaje jsme přitom přidělili přes 12,5 miliardy korun. Z toho téměř 70 procent investic je soustředěno do oblasti rozvoje města, městské infrastruktury a dopravy.

19.1.2005 —

30.9.2011 — Největší podzemní stavbou budovanou v současné době v České republice je bezpochyby tunelový komplex Blanka v Praze. Tato rozsáhlá stavba je realizována v rámci výstavby severozápadní části Městského okruhu, jejíž celková délka činí 6 382 m a doplní tak již provozovanou část okruhu délky cca 17 km s tunely Zlíchovským, Mrázovkou a Strahovským. Po zprovoznění, které je předpokládáno v roce 2011, tak vznikne nejdelší tunel v České republice a nejdelší městský tunel v Evropě; současně vznikne i nejdelší souvislý ražený tunel na našem území dlouhý až 2,23 km.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.

1.11.2023 — Na zimní období 2023/2024, které oficiálně začalo 1. listopadu, Technická správa komunikací (TSK) připravila kompletní plán zimní údržby komunikací. Definuje rozsah a postupy prací tak, jak ukládá zákon všem správcům. TSK bude v tomto zimním období zajišťovat údržbu na 2 211 kilometrech pražských silnic.