Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 80305
Brzké rozjaření! Článek primátora hlavního města Prahy MUDr.Pavla Béma, uveřejněný v Listech hl.m.Prahy dne 1.března 2005.

11.3.2005 — Přestože tomu pohled na zasněžené pražské střechy ani trochu nenasvědčuje, zima má pomalu na kahánku. Věřím, že v době, kdy se Vám toto vydání Listů hlavního města dostane do rukou, u vlády nad městem již bude slovanská bohyně Vesna, pod zbytky sněhu vyraší sněženky a pověstně červené střechy Malé Strany ohřejí nesmělé, ale přesto již jarní sluneční paprsky.

Záchranka otevře v Uhříněvsi nové výjezdové stanoviště

2.6.2008 — Za účasti pražského radního Martina Langmajera bude ve středu 4. června otevřeno v Uhříněvsi nové výjezdové stanoviště Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Pražský plán mobility dostává konkrétní termíny

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

Rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy JUDr. Petra Hulinského s redaktorem Luďkem Jírou, odvysílaný na TV Praha dne 13.12.2004 v pořadu Pražský deník

14.12.2004 — Magistrát hlavního města už má připraven návrh rozpočtu na příští rok. Pokud ho radní ve čtvrtek schválí, pak by se měly celkové plánové výdaje pohybovat kolem čtyřiceti miliard korun. Investováno by mělo být zhruba dvanáct miliard. Do čeho hodlá Praha investovat, to prozradil Luďku Jírovi náměstek primátora Petr Hulinský.

Náměstek Dolínek: Blanka Prahu nespasí, ale aspoň jí uleví

18.9.2015 — blesk.cz | 18.9.2015 | Rubrika: Blesk Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Informace o dopravních opatřeních v souvislosti s tradičním maratonem

28.4.2015 — V neděli 3. května 2015 se uskuteční „Volkswagen Maraton Praha 2015“. Kromě tradičního maratonu se poběží také rodinný minimaraton. Pro zajištění bezpečnosti provozu i závodníků je povolena uzavírka na trase závodů, jedná se o dobu mezi cca 8.30 a 16.00 hodin.