Vyhledávání

27.8.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. města Prahy (IPR Praha) vybral zpracovatele studie, který navrhne novou podobu Mariánského náměstí. Stalo se jím pražské studio Xtopix. Na konci září, v rámci Evropského týdne mobility, započne dočasná proměna náměstí. Prozatímní návrh počítá s vyparkováním téměř celého náměstí a se změnou dopravního režimu. Takto bude Mariánské náměstí fungovat až do realizace studie, jejíž podoba by měla být známa začátkem příštího roku.

7.3.2022 — 7. 3. 2022, Tisk, Právo - Praha a Střední Čechy, +2 další, Deník, BORGIS a.s., Strany 7, Zdeněk Hřib

23.7.2019 — Strážníci Poříčního útvaru pražské městské policie využívali 71 let starý ponton. Nyní dostali zbrusu nový, moderní, protože stejně jako jejich kolegové na "zemi" i oni ve "vodě" potřebují kvalitní technické vybavení. Nový ponton pořídila městská policie za necelých 11,5 milionů korun bez DPH.

11.6.2013 — 2. ročník soutěže pro třídy druhých stupňů pražských základních škol a primy až kvarty víceletých gymnázií – Namalujte svou tramvaj.

13.11.2019 — Hlavní město Praha spustilo na začátku letošního října aplikaci CityVizor, ve které jsou na jednom místě k nalezení informace o tom, jak Praha hospodaří, jaké má výdaje nebo jaké jsou příjmy města. Její výhoda spočívá také v přímém propojení s registrem smluv a úředními deskami. Nyní budou mít možnost využívat aplikaci CityVizor i všechny pražské městské části.

23.7.2024 — Pražští radní v pondělí schválili nařízení hlavního města Prahy, kterým se mění dřívější nařízení č. 2/2013 Sb. hl. m. Prahy, o maximálních cenách za nucené odtahy vozidel včetně jejich střežení na parkovišti. Součástí nového nařízení je úprava ceníku, kdy zvýšení ceny za nucený odtah umožní navýšit kapacitu odtahů a v ulicích hlavního města tak ubude špatně zaparkovaných aut. Konkrétně bylo uloženo Správě služeb hl. m. Prahy, aby navýšila roční kapacitu odtahů na minimální počet 25 tisíc.

27.11.2009 — Hloubkový audit projektu Univerzální karty Pražana Opencard konstatuje, že město si objednalo a zaplatilo za služby, které dosud nefungují a systém negeneruje žádné příjmy. Vynaložené náklady tak neodpovídají současnému stavu projektu. Celkové náklady ke konci června tohoto roku činily 888 milionů korun. Audit provedlo konsorcium společností NEXIA AP a A.T. Kearney ve spolupráci s firmou KVADOS.

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.