Vyhledávání

18.5.2010 — Hospodaření hlavního města Prahy jako celku (obce i kraje současně) skončilo k 31. 12. 2009 záporným rozdílem příjmů a výdajů v celkové výši 4 005 207,49 tis. Kč. Na tomto výsledku se podílí vlastní hlavní město Praha záporným rozdílem příjmů a výdajů ve výši 4 136 333,37 tis. Kč a městské části hlavního města Prahy rozdílem příjmů a výdajů v celkové výši 131 125,88 tis. Kč. Z celkového počtu 57 městských částí hlavního města Prahy skončilo k 31. 12. 2009 kladným rozdílem příjmů a výdajů 31 městských částí hlavního města Prahy a 26 městských částí hlavního města Prahy vykazuje záporný rozdíl příjmů a výdajů.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

6.4.2020 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání schválila Koncepci využití alternativních paliv v podmínkách autobusové dopravy Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP). Z ekologického i ekonomického hlediska se chce DPP do následujících let zaměřit na pokrok v oblasti elektrických pohonů. To přispěje nejen ke snížení hlukové zátěže, ale i možnostem lokálně zcela bezemisní dopravy.

1.8.2013 — Projekt Opencard prošel za poslední rok řadou úprav, které pomohly zlepšit a posílit uživatelský komfort. Pro občany to znamená, že není nutné při většině úkonů navštěvovat přepážku, jak tomu bylo v minulosti.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

14.8.2023 — Pražští radní dnes schválili úpravu limitu prostředků na platy městské příspěvkové organizace Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy v roce 2023 o 60 000 000 Kč. Organizace si finanční prostředky zajistí ze zvýšených výnosů od zdravotních pojišťoven, nebude tedy požadovat navýšení neinvestičního příspěvku od hlavního města.

12.2.2020 — Insignií pražského primátora, tedy vnějším znakem hodnosti jeho úřadu, je v současnosti primátorský řetěz. Podle znění zákona se mu říká „závěsný odznak“ a kolem velkého státního znaku je nápis Česká republika.

15.3.2018 — Za poslední čtyři roky díky soustavné práci odboru ochrany prostředí MHMP došlo ke zvětšení plochy veřejné zeleně o 141 hektarů, což je téměř polovina plochy Kunratického lesa. I v roce 2018 budou aktivity hl. m. Prahy i v této oblasti nadále velmi intenzivní. Kromě dokončení projektu Les V Panenkách bude zahájena výsadba další nové plochy zeleně - Lesa Arborka v Satalicích, a to na téměř 20 hektarech dnešních polí. V roce 2017 vynaložilo hlavní město ze svého rozpočtu v oblasti parků, vodního hospodářství, lesní a krajinné zeleně částku převyšující 150 milionů Kč, v letošním roce bude vynaložený objem finančních prostředků minimálně ve stejné výši.