Vyhledávání

Výluka tramvají v úseku Náměstí Míru – Koh-i-noor

7.11.2024 — Od pondělí 11. listopadu (od cca 0:00 hodin) do soboty 23. listopadu 2024 (do cca 4:30 hodin) bude přerušen provoz tramvají v úseku Náměstí Míru – Koh-i-noor.

Dopravní opatření v tunelu Mrázovka

9.4.2021 — Upozorňujeme na noční uzavírky tubusů tunelu Mrázovka v období od 11. do 20. dubna 2021.

Dopravní opatření v tunelu Mrázovka

9.4.2021 — Upozorňujeme na noční uzavírky tubusů tunelu Mrázovka v období od 11. do 20. dubna 2021.

Interaktivní úřední deska nahradí na pražském Magistrátu klasickou papírovou

11.5.2010 — Magistrát hlavního města Prahy zavádí v rámci zkvalitňování služeb veřejnosti do provozu interaktivní podobu úřední desky, která by měla v blízké budoucnosti nahradit často nepřehlednou desku „papírovou“. Interaktivní úřední deska je umístěna v přízemí Škodova paláce vlevo od vchodu z Charvátovy ulice. Její zkušební provoz bude zahájen v pondělí 17. května, přístupná bude 24 hodin denně.

Na pracovišti pražského registru vozidel ve Vysočanech je z důvodu karantény omezen provoz

23.10.2020 — Magistrát hl. m. Prahy oznamuje, že od 23. října do odvolání je z důvodu nákazy jednoho pracovníka a karantény dalších omezen provoz na pracovišti registru vozidel odboru dopravněsprávních činností ve Vysočanech, Na Výběžku 11. Jedná se o další pracoviště registru vozidel, na kterém tento týden musel být ze stejného důvodu omezen provoz. Pracoviště bude odbavovat jen předem objednané klienty. Nadále jsou v provozu další pracoviště registru vozidel na Bohdalci, na Jarově a v Břevnově.

Svoz komunálního odpadu, provoz sběrných dvorů hl. m. Prahy a dalších zařízení v období vánočních svátků a na přelomu roku

20.12.2023 — Informace ke svozu komunálního odpadu, změnám provozní doby na sběrných dvorech hl. m. Prahy i u dalších zařízení v období vánočních svátků 2023 a na přelomu roku 2023/2024.

Smart City v praxi: Chytré semafory upřednostňují autobusy

10.8.2022 — Chytré semafory, které se využívají na naprosté většině křižovatek v Praze, dynamicky upravují signální program na základě aktuálních nároků vozidel, chodců nebo cyklistů. Na semaforech vybavených technologií pro preferenci MHD navíc dochází k úpravě signálního plánu tak, aby tramvaje a autobusy dostaly zelenou co nejdříve. Za téměř 20 let, kdy se v Praze systém preference autobusů rozvíjí, jsou již potřebnou technologií vybaveny všechny autobusy Dopravního podniku a též polovina semaforů, kde se autobusy pohybují.