Vyhledávání

17.4.2003 —

14.2.2018 — Od 4. března bude zavedena nová autobusová linka 357.

22.5.2020 — Řádově stovky dotazů bylo zodpovězeno na infolince k ošetřovnému pro OSVČ zřízené 6. dubna na odboru živnostenském a občanskosprávním Magistrátu hl. m. Prahy. Přestože tato linka byla primárně zřízena právě pro podporu žadatelů o ošetřovné, bylo vzneseno mnoho jiných dotazů na oblasti týkající se podnikatelské činnosti v souvislosti s nouzovým stavem a mimořádnými opatřeními. Linka byla vnímána podnikatelskou veřejností jako jediné informační místo, kam je možné se reálně dovolat a potřebné informace získat. Ke dni 22. 5. je provoz linky ukončen, v případě potřeby bude opět zprovozněna.

4.2.2003 —

20.5.2010 — Dnes bylo slavnostně otevřeno informační centrum k výstavbě prodloužení linky metra A. Nově otevřené informační centrum se nachází v ulici K Lánu 2 na Praze 6. Pro veřejnost bude otevřeno každé pondělí až čtvrtek od 14 do 18 hodin počínaje dnem 24. května 2010. Informace budou občanům podávat technici s rozsáhlými vědomostmi o prodloužení trasy metra A. Po předchozí domluvě je možno sjednat i skupinové návštěvy s odborným výkladem.

12.3.2020 — Hlavní město je v souvislosti s mimořádným opatřením Ministerstva zdravotnictví ČR v úzkém kontaktu s dobrovolnickými organizacemi, které nabízí sociální pomoc potřebným. Společně s organizací Život 90 navíc zavádí krizovou linku určenou pro seniory nad 65 let. Její číslo je 800 160 166 a bude v provozu od zítřka. Rovněž spolupracuje se soukromými obchodníky na rozvozu základních potravinových a hygienických balíčků potřebným.

2.4.2020 — Z důvodu významného poklesu poptávky po cestování v Praze a ve Středočeském kraji a v návaznosti na doporučení vlády ČR dochází na základě dohody hl. m. Prahy a Středočeského kraje od pátku 3. dubna 2020 k omezení provozu vlaků na vybraných linkách S.

18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.