Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 16749
Integrovaný krajský program snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území aglomerace Hlavní město Praha

11.8.2009 — Rada hlavního města Prahy schválila tento program svým usnesením č. 1461 ze dne 12.9.2006. Program se tím stal závazným dokumentem a město ho bude postupně uvádět do života. Aktualizovaný popis k 8/2009.

Praha bude mít zástupce na klimatickém summitu COP26. Je to velká příležitost pro naše město, říká primátor Hřib

9.11.2021 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib bude společně s náměstkem pro životní prostředí a bezpečnost Petrem Hlubučkem a předsedou komise Rady hlavního města Prahy pro udržitelnou energii a klima Martinem Bursíkem od zítřka reprezentovat Prahu na klimatickém summitu COP26 ve skotském Glasgow. Kongres pořádá OSN za účasti představitelů zemí, měst a dalších institucí z celého světa.

V říjnu 2017 proběhla další Krajská konference EVVO v Praze, tematicky zaměřená na environmentální vzdělávání, výchovu a osvětu ve veřejné sféře a v podnikatelském sektoru

29.11.2017 — 25. října 2017 se v prostorách Národní technické knihovny konala v pořadí již osmá Krajská konference EVVO v Praze. Konference se zabývala problematikou udržitelnějšího fungování firem a úřadů a vzájemné spolupráce na environmentálně zaměřených projektech v Praze a inspirativními řešeními, která v praxi nepovedou k dalšímu poškozování životního prostředí.

Novela Pražských stavebních předpisů

2.8.2022 — Rada hl. m. Prahy včera odsouhlasila znění věcné novelizace Pražských stavebních předpisů, které stanoví požadavky na stavby nebo pravidla pro vznik kvalitních veřejných prostranství. Novelizace nově navrhuje umožnit například snadnější obnovu a zřizování stromořadí v ulicích, a to především díky upraveným pravidlům pro umísťování technických sítí v podzemí. Stanovuje také pravidla pro hospodaření s dešťovou vodou a celkově se pečlivěji věnuje tématu adaptace na klimatickou změnu. Na střechách se sklonem do 20° se například nově navrhuje povinnost umísťovat vegetační vrstvu.

Novela Pražských stavebních předpisů

2.8.2022 — Rada hl. m. Prahy včera odsouhlasila znění věcné novelizace Pražských stavebních předpisů, které stanoví požadavky na stavby nebo pravidla pro vznik kvalitních veřejných prostranství. Novelizace nově navrhuje umožnit například snadnější obnovu a zřizování stromořadí v ulicích, a to především díky upraveným pravidlům pro umísťování technických sítí v podzemí. Stanovuje také pravidla pro hospodaření s dešťovou vodou a celkově se pečlivěji věnuje tématu adaptace na klimatickou změnu. Na střechách se sklonem do 20° se například nově navrhuje povinnost umísťovat vegetační vrstvu.

Chráněná území a pastva

6.5.2005 — Jaký je význam vypásání pražských stepních lokalit stády ovcí a koz? Odpoví nám článek Ing. Žákové z Výzkumného ústavu živočišné výroby Praha - Uhříněves.

Představitelé hlavního města vyzvali skupinu Poslední generace k ukončení blokád a k věcné diskuzi o rychlosti 30 km/h v Praze

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

Představitelé hlavního města vyzvali skupinu Poslední generace k ukončení blokád a k věcné diskuzi o rychlosti 30 km/h v Praze

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.