Vyhledávání

16.5.2006 — Pro regulaci cen za nucené odtahy osobních automobilů a za služby parkovišť určených ke střežení takto odtažených osobních automobilů není podle vedení Prahy již důvod. Městská rada proto dnes souhlasila se záměrem tyto maximální ceny zrušit.

27.3.2001 —

18.2.2002 —

31.3.2003 — ze dne 14.3.2003

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.

6.2.2012 — Velká část tvrzení uvedených v tiskovém prohlášení Exekutorské komory se nezakládají na pravdě. Hlavní město Praha se nedopustilo stejného pochybení jako v případě exekučního nařízení před dvěma týdny. Praha přiznala, že v prvním případě byla chyba na straně Magistrátu hlavního města Prahy, protože konkrétní úřednice nezaplatila dlužnou částku, která se následně stala předmětem exekučního řízení. S úřednicí byl s okamžitou platností rozvázán pracovní poměr.

24.5.2019 — Pražští zastupitelé dnes schválili Plán udržitelné mobility Prahy a okolí - dokument, který prostřednictvím 242 konkrétních opatření v dlouhodobém horizontu řeší snadnější spojení metropolitní oblasti s hlavním městem, celkové zklidnění dopravy, rozvoj elektromobility a v neposlední řadě zvýšení bezpečnosti v dopravě. Opatření v rámci projektu Polaď Prahu celkem za zhruba 113 miliard korun upraví mobilitu v Praze a jejím okolí až do roku 2030.

2.3.2010 — Na začátku března zahájila společnost EUROVIA CS naplno práce na vybudování spojnice mezi tunelem Blanka a stávajícím Strahovským tunelem. Tato významná stavba, která je součástí staveb Městského okruhu, si vyžádá nezbytné dopravní opatření v Patočkově ulici, které začne 10. března. Investorem projektu, jehož dokončení je naplánováno na rok 2012 je Odbor městského investora Magistrátu hl. m. Prahy.