Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 8484
Do pražských ulic vyjedou první elektrobusy a trolejbusy, budou pořízeny za podpory fondů EU
8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.
Od září pojede častěji metro o víkendech, do Letňan nově každým metrem
17.7.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila dne 17. července 2018 řadu důležitých zlepšení v provozu Pražské integrované dopravy od začátku září 2018.
V Praze jezdí druhá autobusová linka obsluhovaná midibusem
5.9.2005 — Obyvatelé Žvahova, části Prahy 5, už používají novou autobusovou linku, která jim umožňuje snazší cestování. Linka je napojena na ostatní městskou hromadnou dopravu v Hlubočepích u tramvajové smyčky, je okružní a obsluhuje ji nízkopodlažní midibus.
DPP zahájí dostavbu eskalátorů v podchodu stanice metra Nádraží Veleslavín
27.10.2017 — Od středy 1. listopadu 2017 je plánováno zahájení dostavby eskalátorů v podchodu stanice metra Nádraží Veleslavín na trase A. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) k tomuto kroku přistoupil po prověření možnosti doplnění výstupů z podzemního vestibulu stanice metra Nádraží Veleslavín, zejména na základě četných připomínek ze strany cestujících, zástupců Letiště Václava Havla Praha a zejména na základě požadavku vlastníka, zastoupeného dozorčí radou DPP.
V pražských autobusech i tramvajích se opět otevřou přední dveře a obnoví se režim zastávek na znamení
5.6.2020 — Od pondělí 8. června 2020 obnoví Dopravní podnik hl. m. Prahy standardní způsob odbavování cestujících na všech městských autobusových i tramvajových linkách.
Nová tramvajová trať ulehčí autobusům a propojí strahovské koleje s kampusy v Dejvicích
3.6.2019 — Pražští radní na pondělním zasedání schválili výstavbu nové tramvajové trati z Malovanky na Strahov. Tramvaj uleví životnímu prostředí a nahradí přetíženou autobusovou linku 143, kterou využívají k dopravě především studenti.
Řidiči tramvají nechtějí ustoupit
21.1.2003 —
Stanice metra A Nádraží Veleslavín má eskalátory k autobusovému obratišti
12.4.2018 — V pátek 13. dubna 2018 spustí Dopravní podnik hl. m. Prahy do zkušebního provozu nové eskalátory mezi autobusovým obratištěm a podchodem ve stanici metra A Nádraží Veleslavín. Zastávky pro autobusové linky č. 119 a 225, umístěné po čas stavby provizorně, se vracejí do autobusového obratiště.
Nová tramvajová trať ulehčí autobusům a propojí strahovské koleje s kampusy v Dejvicích
3.6.2019 — Pražští radní na pondělním zasedání schválili výstavbu nové tramvajové trati z Malovanky na Strahov. Tramvaj uleví životnímu prostředí a nahradí přetíženou autobusovou linku 143, kterou využívají k dopravě především studenti.
Jak poznáte metrobusy a proč se s nimi vyplatí jezdit
24.8.2012 — Od 1. září začne nově křižovat ulice hlavního města 38 metrobusových linek, které budou mít ve špičce maximální interval 6 – 8 minut, často i kratší. Některé linky budou zcela nové, některé zůstanou stejné jako dosud a jako metrobusy budou nově označené.
Prahu se Středočeským krajem spojí dvě trolejbusové linky
8.3.2021 — Rada hl. m. Prahy odsouhlasila přípravu elektrifikace úseků páteřních příměstských autobusových linek z Prahy do Brandýsa nad Labem-Staré Boleslavi a také do Kostelce nad Labem. Výstavba by mohla začít v roce 2024, hlavní město na projektu spolupracuje se Středočeským krajem.
Návrat trolejbusů do Prahy
10.1.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes v Letňanech zahájil výstavbu infrastruktury pro první regulérní trolejbusovou linku od roku 1954. Stavební práce na elektrifikaci autobusové linky č. 140 Palmovka - Miškovice zahrnují výstavbu více než 11 kilometrů nového trolejového vedení v úsecích Palmovka - Prosek a Letňany - Čakovice, jakož i potřebné napájecí infrastruktury. Stavba potrvá 10 měsíců, její uvedení do zkušebního provozu DPP předpokládá v průběhu letošního října. Bude to znamenat skutečný návrat trolejbusů do Prahy, které budou na lince č. 58 jezdit z Palmovky do Čakovic a část spojů až do Miškovic.