Informace k rekonstrukci tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici

 

Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.

 

Tramvajové koleje budou nově položeny na betonové desce, na Národní třídě a ve Spálené ulici, v úseku Purkyňova – Lazarská, bude povrchová úprava živičná z litého asfaltu, úsek Spálené od Národní k Purkyňově bude mít povrch z velké dlažby.

Rekonstrukce bude zahrnovat i trolejové vedení, řídící systémy, dráhové kabely, dopravní značení a úpravu světelného signalizačního zařízení.

Zároveň budou rekonstruovány i tramvajové zastávky Národní divadlo a Národní třída. Budou bezbariérově upraveny přechody pro chodce a místa pro přecházení včetně vybavení signálními a varovnými pásy.

Dopravní obsluha oblasti během stavby bude zajištěna příjezdem od Národního divadla po Národní třídě v jižní vozovce podél staveniště přes kolejový oblouk. V opačném směru bude doprava vedena ulicemi Na Perštýně (obousměrně), Bartolomějská (změna jednosměrnosti), Karoliny Světlé, Konviktská a Divadelní. Příčný přejezd Voršilská – Karoliny Světlé bude během stavby zachován, příčný přejezd Purkyňova – Ostrovní bude během stavby zachován kromě nezbytně nutné doby na vybudování tramvajové tratě. Zásobování přilehlých provozoven bude  umožněno z vyhrazených ploch.

Průchod pro pěší podél komunikací zůstane zachován, v místech stávajících přechodů budou osazeny lávky přes rekonstruovanou tramvajovou trať.

Náhradní autobusová doprava při vyloučení tramvajového provozu nebude zavedena.

Informace o vedení tramvajových linek v době výluky budou k dispozici na webových stránkách Dopravního podniku hl. m. Prahy www.dpp.cz  (přehled přiložen).

 

Základní údaje o stavbě:

Úsek stavby:	tramvajová trať v úseku od tramvajových zastávek Národní divadlo přes křižovatku Národní třída x Spálená směrem ke křižovatce Spálená x Lazarská (mimo křižovatku) v délce 710 metrů
Investor:	Dopravní podnik hl. m.Prahy, a.s.
Inženýring:	Inženýring dopravních staveb, a.s.
Zhotovitel stavby:	EUROVIA CS, a.s.
Projektant:	Metroprojekt Praha a.s.
Zahájení:	27. 6. 2010
Zprovoznění:	1. 9. 2010
Předpokládané náklady:	93 mil. Kč ( bez DPH)

Příloha: Informace Dopravního podniku hl. m. Prahy o změnách vedení linek

 

 

V Praze 20.7. 2010