Město chce sjednotit používaný autopark

Městská rada dnes schválila návrh sjednotit autopark vozidel, které používají orgány a organizace hl. m. Prahy a schválila také návrh na vyhlášení veřejné obchodní soutěže na nákup vozidel pro jejich potřebu. Zadáním této soutěže rada pověřila společnost CERTOS, která vypracuje podmínky veřejné soutěže a zajistí další s tím spojené úkony. Záměr sjednotit autopark a centralizovat nákup vozidel pro potřeby orgánů a organizací hl. m. Prahy přijala rada už loni. Odbor hospodářské správy provedl detailní průzkum situace na tomto úseku, včetně zjišťování názoru jednotlivých organizací a orgánů na tento problém. K celé věci se tak vyjádřilo 110 orgánů a organizací, jejichž názory jsou značně rozdílné podle charakteru jejich činnosti a jejich velikosti. Je to dáno tím, že nejmenší organizace nemají žádný nebo jenom minimální autopark, naopak velké mají často i speciální vozidla atd. (např. Lesy hl. m. Prahy - od multicar až po nákladní Tatry 815, Zdravotnická záchranná služba, Pohřební služba a pod.). Tomu odpovídá i specifikace dosud používaných vozidel a požadavky na nákup v roce 2000, 2001, případně v dalších letech. Menší organizace a městské části proto k záměru neměly prakticky žádné připomínky, naopak některé sociální ústavy a podobná zařízení (kde se často angažují v nákupech vozů sponzoři, kteří však již mají konkrétní představy o nakupovaných vozidlech) mají speciální požadavky stejně jako velké organizace. Kritická stanoviska mají i některé městské části. Návrh, který dnes rada projednávala, vycházel i z těchto připomínek. Jeho cílem je:* předpokládaná úspora vynakládaných prostředků hl. m. Prahy při doplňování a obměně autoparku městských orgánů a organizací v důsledku realizace zakázky významného rozsahu při poskytování množstevních a jiných speciálních slev * předpokládaná úspora provozních nákladů sjednoceného autoparku (náklady na opravy, náhradní díly a pod.)* lze předpokládat i úsporu pohonných hmot díky vhodně zvoleným typům vozidel* výsledkem by mělo být i vytvoření určitého jednotného stylu prezentace hl. m. Prahy vůči veřejnosti.Z těchto požadavků vychází i dnešní rozhodnutí rady, které pro sjednocení autoparku stanovuje kategorie vozidel pro orgány hl. m. Prahy, primátora, náměstky, radní i zaměstnance magistrátu, městské části i městské organizace. Městské části přitom Praha žádá o spolupráci v této věci. Sjednocení by se samozřejmě netýkalo speciálních a užitkových vozidel jednotlivých organizací, kde se má nadále postupovat podle individuálních potřeb cestou výběrových řízení. V příloze je uvedena ketegorizace automobilů pro jednotlivé skupiny uživatelů.

Přílohy:
Příloha - kategorizace automobilů.rtf (auta)