„Modrá zóna“ parkování pod zvýšeným dohledem strážníků

Situace s parkováním vozidel v hlavním městě je stále vážným problémem. Automobily je přetížené nejen centrum metropole, ale i další části města. Neutěšený stav se město snaží zmírnit systémem zón placeného stání, které se ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru.

  • 3 minuty čtení

Situace s parkováním vozidel v hlavním městě je stále vážným problémem. Automobily je přetížené nejen centrum metropole, ale i další části města. Neutěšený stav se město snaží zmírnit systémem zón placeného stání, které se ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru.

Cílem zavádění zón placeného stání je jednak zlepšení nabídky parkování pro rezidenty a zlepšení podmínek pro zásobování, jednak snížení intenzity dopravy a zlepšení bezpečnosti provozu, a v neposlední řadě uvolnění veřejného prostranství v určitých lokalitách od parkujících vozů,“ uvedl náměstek primátora Rudolf Blažek.

Řidiči, kteří opakovaně parkují svá vozidla v „modré zóně“, určené pro rezidenty bez platné parkovací karty, si musí dát pozor na pražské strážníky, protože ti od července letošního roku důsledně postihují řidiče, kteří blokují místa na parkování řidičům, kteří si své parkovací místo zaplatili.

„Umožnil jim to novelizovaný zákon o silničním provozu, který zásadním způsobem posílil jejich pravomoci. Mohou mimo jiné rovněž nařídit odtah vozidla, které stojí na vyhrazeném parkovišti, a to na náklady jeho provozovatele,“ konstatuje náměstek Blažek a připomíná, že v loňském roce v březnu město muselo zastavit odtahy vozidel stojících neoprávněně v „modré zóně“, protože podle Ministerstva dopravy ČR tato vozidla nebyla „překážkou provozu na pozemních komunikacích“. Problém vyřešil novelizovaný zákon o provozu na pozemních komunikacích.

Vzhledem k tomu, že mnoho řidičů i nadále nerespektuje tato vyhrazená parkoviště a dál blokuje zaplacené místo, probíhá dnes na základě pokynu náměstka primátora Blažka na území Prahy 1 dopravně bezpečnostní akce, při které se strážníci důsledně zaměří na dodržování vyhrazených míst na těchto parkovištích. K dispozici mají 4 odtahová vozidla. „Já osobně jsem přesvědčen, že akce povede ke zvýšení kázně a většímu respektu k modrým zónám placeného stání v centru města. Prázdninové měsíce proběhly vcelku v klidu, ovšem od září očekávám opět silný nápor na centrum, a proto by řidiči měli dnešní akci považovat za důrazné upozornění na platná pravidla,“ prohlásil náměstek Blažek.

„V období od 1. července do včerejšího dne zjistili strážníci v modré zóně celkem 15 658 přestupků. V 1 613 případech bylo vozidlo odtaženo a v blokovém řízení bylo uloženo 4 734 pokut v souhrnné výši 2 miliony 480 tisíc 200 korun,“ doplnil ředitel Městské policie hl. m. Prahy Vladimír Kotrouš.

Parkování v zóně placeného stání (ZPS) na území Městské části Praha 1 (pravobřežní část MČ Praha 1 - Staré Město) funguje od roku 1996. Správu ZPS zajišťuje podle smlouvy s městem Evropark Praha. K 31.12.2005 byla v modré zóně nabídka 5 969 stání. Průměrný počet vozidel s parkovací kartou parkujících v denních hodinách v modré zóně ZPS byl 52%  kapacity, tj. cca 3 100 stání. V nočních hodinách je to kolem 3 400 vozů s platnou parkovací kartou a přes 1 800 vozidel bez parkovací karty. K 31.12.2005 bylo v oběhu celkem 6 548 karet, v tom 5 912 rezidentních a 636 abonentních.

Cena pro rezidenty je 700 korun pro první automobil a dále pro druhý a třetí automobil 7 000 korun za rok.

 

V Praze 28. 8. 2006

 


Oblast právní a bezpečnostní, oblast legislativní činnosti spadá do působnosti náměstka primátora hl. m. Prahy Mgr. Rudolfa Blažka

 

 

Za správnost: Eva Kubátová / tel. 236 002 061
28. srpna 2006
28. srpna 2006