Na Poděbradskou ulici se vrací tramvaje

Na Poděbradskou ulici se vrací tramvaje
12. listopadu 2013
12. listopadu 2013

Zástupci Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), Hlavního města Prahy a Městské části Praha 9 se dnes zúčastnili slavnostního uvedení nově zrekonstruované tramvajové tratě v Poděbradské ulici do zkušebního provozu. Pražský dopravce získal většinu prostředků na tuto rekonstrukci z Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost.

  • 1 minuta čtení

Tramvajové linky č. 8, 16, 25, 52 a 54 se vrátí na svou pravidelnou trasu po necelých dvou a půl měsících, kdy v září nejprve došlo k přerušení tramvajového provozu v úseku Nádraží Libeň – Starý Hloubětín a v posledních dvaceti dnech i v úseku Starý Hloubětín – Lehovec.

„Jsem rád, že po nedávném zprovoznění zrekonstruovaných tratí v Badeniho, Francouzské a Moskevské ulici můžeme udělat radost i obyvatelům Prahy 9 a 14. Cesta tramvají v úseku Nádraží Libeň – Starý Hloubětín, resp. Kbelská tak bude opět kvalitnější,“ uvádí Jiří Pařízek, radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy.

Díky rekonstrukci bude tramvajová doprava v daném úseku plynulejší, výrazně tišší a bezpečnější. „Snížení hlučnosti tramvajové trati znatelně zvýší komfort všech současných i budoucích obyvatel tohoto území a travnatý pás zásadně změní vzhled dosud prašné a šedivé ulice. Zřízení nové zastávky navíc přispěje k lepší dostupnosti hromadné dopravy v této lokalitě,“ říká Jan Jarolím, starosta Městské části Praha 9.

Rekonstrukce tramvajové trati probíhala od křižovatky Čerpadlová až za křižovatku Poděbradská – Průmyslová – Kbelská, přičemž se pracovalo na úseku o délce 1 885 m, a to v obou směrech. Novou podobu dostaly také tři páry tramvajových zastávek (Podkovářská, U Elektry a Nademlejnská) a zřízena byla i nová tramvajová zastávka s názvem Kabešova.

„Rekonstrukci jsme zvládli za necelé dva a půl měsíce, běžný provoz do Poděbradské ulice se vrací ve středu půl hodinu po půlnoci. Cestování tramvají tak bude pohodlnější a rychlejší. Osoby se sníženou pohyblivostí pak ocení nové bezbariérové zastávky MHD,“dodává Jaroslav Ďuriš, generální ředitel DPP.

V rámci 11. výzvy k podávání žádostí z Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost (OPPK) prioritní osa 1 na odbor evropských fondů na MHMP, podal DPP dne 13. 8. 2013 žádost o podporu na projekt „RTT Poděbradská“. Celkové náklady projektu dosahují 99, 92 mil. Kč. Usnesením Zastupitelstva hl. m. Prahy ve funkci řídícího orgánu OPPK byla dne 7. 11. 2013 Dopravnímu podniku schválena podpora ve výši 77, 013 mil. Kč z Evropského fondu pro regionální rozvoj a rozpočtu MHMP. Rekonstrukci tramvajové tratě realizovala stavební společnost HOCHTIEF CZ, a. s.