Policisté zahájí výslechy šéfů pražského metra
Právo - 24.4.2003
Autor: (apb)
PRAHA - Pražští vyšetřovatelé zahájí tento týden v pátek výslechy svědků, kteří odpovídají a odpovídali za technický stav metra. Výslechy mají napomoci v odhalení odpovědných osob a příčin zatopení třetiny tras a stanic podzemní dráhy v době loňských srpnových záplav.
"Hlavní příčinou zatopení metra jsou velké technické nedostatky. Volné průchodky, vady protitlakových vrat a šoupat, stavební nedostatky a podobně. Průběžně ztotožňujeme, kdo a které firmy odpovídají za práce provedené v metru. Vážnou otázkou je, bylo-li metro v době srpnové povodně uzavřeno včas," řekl ve středu Právu státní zástupce Drahomír Dráb, který dozoruje nad vyšetřováním příčin zatopení metra. Uvedl, že vyšetřovatelé již vyslechli všechny členy pražského krizového štábu. "V současnosti nelze říci, že odpovědnost za zatopení metra je na členech krizového štábu. Závěry nelze učinit jen z jejich výslechů. Z vyšetřování například dosud nevyplynulo, kdo měl uvést do provozu ochranný systém metra. Záleželo to také na informacích, jaké štáb dostával od Povodí Vltavy," konstatoval státní zástupce.
"Vyšetřovací úkony a vyhodnocení vyšetřování budou moci policisté uskutečnit letos v srpnu nebo v září," odhadl dobu vyšetřování Dráb s podmínkou, že vyšetřovatelé nebudou postaveni před nové vážné problémy. "Nové problémy se totiž neustále objevují. Čím více se metro vyšetřuje, tím více nedostatků se objevuje. Ty nelze pominout k výši škody, která je minimálně sedm miliard," poznamenal státní zástupce. Uvedl, že součástí vyšetřování budou i zjištění magistrátní vyšetřovací komise vedené pražským zastupitelem Františkem Laudátem (ODS). "Přezkoumáme závěry této komise, nakolik je bude možné použít pro účely trestního řízení. I když nejsou závěry této komise pro orgány činné v trestním řízení závazné," uzavřel Dráb.
Autor: (apb)
PRAHA - Pražští vyšetřovatelé zahájí tento týden v pátek výslechy svědků, kteří odpovídají a odpovídali za technický stav metra. Výslechy mají napomoci v odhalení odpovědných osob a příčin zatopení třetiny tras a stanic podzemní dráhy v době loňských srpnových záplav.
"Hlavní příčinou zatopení metra jsou velké technické nedostatky. Volné průchodky, vady protitlakových vrat a šoupat, stavební nedostatky a podobně. Průběžně ztotožňujeme, kdo a které firmy odpovídají za práce provedené v metru. Vážnou otázkou je, bylo-li metro v době srpnové povodně uzavřeno včas," řekl ve středu Právu státní zástupce Drahomír Dráb, který dozoruje nad vyšetřováním příčin zatopení metra. Uvedl, že vyšetřovatelé již vyslechli všechny členy pražského krizového štábu. "V současnosti nelze říci, že odpovědnost za zatopení metra je na členech krizového štábu. Závěry nelze učinit jen z jejich výslechů. Z vyšetřování například dosud nevyplynulo, kdo měl uvést do provozu ochranný systém metra. Záleželo to také na informacích, jaké štáb dostával od Povodí Vltavy," konstatoval státní zástupce.
"Vyšetřovací úkony a vyhodnocení vyšetřování budou moci policisté uskutečnit letos v srpnu nebo v září," odhadl dobu vyšetřování Dráb s podmínkou, že vyšetřovatelé nebudou postaveni před nové vážné problémy. "Nové problémy se totiž neustále objevují. Čím více se metro vyšetřuje, tím více nedostatků se objevuje. Ty nelze pominout k výši škody, která je minimálně sedm miliard," poznamenal státní zástupce. Uvedl, že součástí vyšetřování budou i zjištění magistrátní vyšetřovací komise vedené pražským zastupitelem Františkem Laudátem (ODS). "Přezkoumáme závěry této komise, nakolik je bude možné použít pro účely trestního řízení. I když nejsou závěry této komise pro orgány činné v trestním řízení závazné," uzavřel Dráb.
24. dubna 2003
24. dubna 2003