Praha má nejhorší ovzduší

Právo - 7.3.2003
Autor: Tomáš Urban
Praha má naprosto nejhorší ovzduší z celé republiky, nemá cenu si nic nalhávat, přiznal vedoucí oddělení ochrany ovzduší magistrátu Josef Janota.
"Velký vliv na to má samozřejmě poloha města v údolí, kde vítr nedokáže během krátké doby všechny škodlivé zplodiny vyfoukat," uvedl Janota.
Nejškodlivější jsou oxidy dusíku
Největší hrozbu, co se týče smogových situací a znečištěného ovzduší, představují pro Pražany oxidy dusíku, respektive velice nebezpečný oxid dusičitý. Naopak oxid siřičitý není a zřejmě ani nebude v metropoli problémem, naměřené hodnoty se dlouhodobě pohybují na naprosto neškodné hranici. Podle nových předpisů, které byly upraveny už ve shodě s řády platnými v Evropské unii, se změnily imisní limity pro vyhlašování signálů upozornění a regulace. Pro stav upozornění platí stejné limity jako v minulosti, stav regulace nastává proti dřívějšku až při mírně vyšším překročením norem. Důvodem je, že se už neměří společně všechny oxidy dusíku, ale pouze oxid dusičitý. Naopak se snížila hranice pro varování při vyšší hranici koncentrace ozónu, kde se však nepřistupuje k regulaci, která podle zahraničních výzkumů nepřináší žádný efekt. O ozónu totiž rozhoduje většinou jen počasí a hrozí pouze v létě. "Upozornění vlastně není žádným omezením. Je jen varováním pro nemocné, malé děti, těhotné ženy a tak dále, že není vhodné se namáhat. Zároveň jde o žádost pro řidiče, aby nepoužívali zbytečně automobily," vysvětlil Janota, s tím, že signál regulace už je příkazový. "Znamená to, že magistrát omezí provoz čtyř největších zdrojů znečištění a do vnitřního města bude zakázán volný vjezd automobilů," sdělil Janota.
Nejvíc špiní teplárna Malešice
Největší zdroje znečištění jsou teplárna v Malešicích, objekt ministerstva vnitra v Bellově ulici, výtopna Masarykova nádraží a závod Škoda na Smíchově. V nejbližší době by chtěla pražská radnice mezi objekty, kde může regulovat při zhoršené smogové situaci provoz, zařadit ještě všechny pražské spalovny. Řidiči pak nesmějí z hlavních komunikací objezdu Prahou sjíždět do města. Výjimky samozřejmě platí pro vozidla záchranné služby, hasiče, ale i zásobování potravinami. Regulace byla v Praze vyhlášena naposledy před šesti lety. V současnosti má Praha 12 stanic, které monitorují všeobecnou kvalitu ovzduší, třináctá je specializována k monitorování situace u výjezdu ze Strahovského tunelu na Smíchově, což je absolutně nejhorší místo v Praze. "Všechny stanice jsou vybaveny díky programu Phare, tedy dotacím z EU, nejmodernější technikou. Brzy ještě přibude další měřicí stanice v Legerově ulici. Direktivy z EU totiž nařizují měření na místech s nejvyšším znečištěním," řekl Janota.