Projekt JPD2 - Křižíkova 7.etapa - Thámova

Hlavním cílem projektu „Křižíkova 7.etapa - Thámova“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, a to prostřednictvím komplexní rekonstrukce povrchů komunikace Thámova, konkrétně v úseku mezi kolmými ulicemi Pernerova a Křižíkova.

 

Praha   EU MMR

Hlavním cílem projektu „Křižíkova 7.etapa - Thámova“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, a to prostřednictvím komplexní rekonstrukce povrchů komunikace Thámova, konkrétně v úseku mezi kolmými ulicemi Pernerova a Křižíkova.

 

Žádost o spolufinancování  projektu z programu JPD 2 byla podána v rámci 4. Výzvy v lednu 2006, přičemž následně byla čerpána finanční podpora z uvedeného programu v následující výši a struktuře:

Strukturální fondy EU / konkrétně ERDF/ 

50,0%, tj. 5 812 067,- Kč

Státní rozpočet 

33,9%, tj. 3 940 581,- Kč

Rozpočet HMP 

16,1%, tj. 1 871 485,- Kč

Pozn.: Uvedené % vyjádření se vztahuje pouze k uznatelným / způsobilým nákladům. 

  • Celkové náklady projektu byly 11,6 mil. Kč, uznatelné / způsobilé náklady 11,6 mil. Kč.
  • Projekt byl realizován v období říjen 2005 – srpen 2006.

 

Další údaje o projektu Křižíkova 7.etapa - Thámova:

  • Konečný příjemce podpory: Hlavní město Praha – Magistrát hl.m.Prahy, Odbor dopravy
  • Zadavatel akce: Technická správa komunikací hl.m.Prahy
  • Zhotovitel stavby: Stavby silnic a železnic, a.s.
  • Odborná asistence: SPF Group, v.o.s.

 

Mezi hlavní výstupy projektu patří zejména:

  • modernizovaná komunikace - komplexní rekonstrukce povrchů komunikace Thámova, konkrétně v úseku mezi kolmými ulicemi Pernerova a Křižíkova.

 

Modernizací komunikace v uvedené lokalitě bylo dosaženo následujících efektů:

  • vytvoření podmínek pro zkulturnění a urbanizaci daného území,
  • zlepšení dopravní dostupnosti mezi lokalitami bydlení a lokalitami s významným potenciálem koncentrace pracovních příležitostí (průmyslové areály ve Vysočanech, další průmyslové lokality dostupné prostřednictvím Městského a Pražského okruhu, centrum města), a to v důsledku zlepšení celkového dopravního řešení v oblasti Karlína, Manin, Invalidovny, Dolní Libně a Balabenky,
  • zlepšení dopravního propojení centra města s Městským a Pražským okruhem, neboť stavba je součástí systému komunikací navazujících na Městský, resp. Pražský okruh v prostoru Balabenky, které zajišťují obousměrné propojení uvedených okruhů s centrem města,
  • zvýšení bezpečnosti dopravy v dotčeném území instalací moderních dopravních prvků a opatření (značení, veřejné osvětlení apod.).

 

Více informací lze nalézt na www.strukturalni-fondy.cz/jpd2

 
24. září 2007
24. září 2007