Provoz v Tunelovém komplexu Blanka je již bez omezení

Děkujeme řidičům za trpělivost a za pochopení nutných dopravních opatření, která provázela uzavření tunelů.

Podrobnosti k uzavření Tunelového komplexu Blanka (TKB)

Důvodem uzavření TBK byla porucha na síťovém zařízení, která způsobila obtíže při komunikaci dalších technologií tunelu zajišťujících bezpečnost a dohled nad provozem tunelového komplexu. Došlo k nezvratnému poškození hardwaru síťového přepínače. Detekci závady ztěžovalo náhodné projevování závady a pro dodavatele byla detekce místa poruchy velmi časově náročná. Důsledkem této závady byl výpadek komplexního zabezpečení TKB. Brusnický, Dejvický a Bubenečský tunel byly proto z důvodu bezpečnosti zcela uzavřeny. „Nemohli jsme riskovat. Jestliže do tunelu ani nevidíme, při jakékoliv nehodě nebo i jen zastavení auta bychom nebyli schopni včas zareagovat, zastavit provoz, a případně poslat na místo hasiče a záchranáře. V tak specifickém prostoru, jakým tunel je, jde v prvé řadě o bezpečí lidí, i když nás velmi mrzí, že řidič ráno stáli v kolonách. Ale šlo i o jejich bezpečí,“ vysvětluje důvody úplného uzavření TKB Petr Smolka, generální ředitel TSK a.s..

Na odstranění závady pracovalo po celou noc více než 30 techniků TSK a.s. a dodavatele technologie pro TKB. Těm se ráno podařilo zprovoznit kamerový systém, což umožnilo tunely otevřít v nouzovém režimu pro provoz. „Rozhodli jsme se, jakmile to bylo možné z bezpečnostního hlediska, s ohledem na ranní dopravní špičku řidičům tunely otevřít. V tunelech byla nastavena maximální rychlost na 50 km/h. Velmi nám pomohla i dopravní služba Policie ČR, která nasadila zvýšený počet motohlídek. Ty společně s našimi vozidly neustále monitorovaly situaci a chování řidičů v tunelech,“ dodává Petr Smolka.

V průběhu středečního dopoledne byly odstraněny závady na dalším zabezpečení, včetně videodetekce (slouží k vyhlášení poplachu například při zastavení vozidla v tunelu, jízdě v protisměru, a podobně), SOS hláskách, a tak dále. Následně se režim vrátil do běžného provozu.

Nyní probíhá analýza detailních příčin poruchy, TSK předpokládá předložení návrhu realizace opatření ze strany dodavatele technologie, tak, aby se zamezilo opakování této situace do budoucna, popřípadě, aby se výrazně zkrátila doba servisního zásahu.

ÚTERÝ 10. 4. 2018

18:20 – výpadek kamer v tunelu Dejvice, Bubeneč: obousměrně, Brusnice: směr Troja. Dále detekce kouře - hlídkou PČR bylo zjištěno, že detekce kouře byl falešný alarm

18:50 – z důvodu kolon byl uzavřen tunel Mrázovka a Strahovský tunel směr Břevnov

19:29 – uzavřen Strahovský tunel směr Smíchov

19:50 – obnoven provoz tunelu Mrázovka

20:20 – obnoven provoz Strahovského tunelu

STŘEDA 11. 4. 2018

08:47 – otevření TKB (Brusnický, Dejvický, Bubenečský tunel) v nouzovém režimu

12:22 – obnovení provozu TKB v plném rozsahu