První úsek trasy metra D v Praze vyroste mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova

Moderátor: První úsek trasy metra D v Praze vyroste mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova. Práce začnou následující rok v létě a vyjdou na 7,5 miliardy korun. Rozhodlo o tom vedení pražského dopravního podniku, které vybíralo z celkem pěti variant zahájení výstavby nové trasy metra.

Ondřej Jánoška, reportér: Dopravní podnik hlavního města chce v první fázi postavit tunel ve zmiňovaném úseku Pankrác-Olbrachtova, a také samotnou stanici Olbrachtova. Výhody této varianty shrnuje primátorka hlavního města Adriana Krnáčová za hnutí ANO.

Adriana Krnáčová: Naší ambicí je postavit celé metro, to znamená z Pankráce do Depo Písnice. Nicméně se nám zdá, že takovým způsobem začít stavbu je pro nás efektivní z hlediska časového, z hlediska finančního, to znamená, že můžeme dosáhnout na evropské peníze.

Ondřej Jánoška, reportér: Tuto variantu vybral dopravní podnik jako nejlepší řešení současné situace. Dává mu totiž víc času na výkup pozemků.

Adriana Krnáčová: Pravdou je, že nemáme ještě vykoupené všechny pozemky - a to je právě důvod, proč začínáme právě s touto variantou.

Ondřej Jánoška, reportér: Podle Krnáčové pokračují jednání s majiteli pozemků úspěšně. Dopravní podnik rozdělil výstavbu do tří částí - povrchové, podpovrchové a technologické. Pod povrchem bude stavět na vlastní náklady, ale stavbu na povrchu chce podle generálního ředitele Martina Gillara přenechat developerům.

Martin Gillar: Na tu možnou povrchovou výstavbu jsme začali komunikovat s privátními subjekty, zda by ty povrchové stanice jako takové a v podstatě i ten prostor, který řešíme v souvislosti se stavbou celé trasy, to znamená autobusové terminály a parkoviště P+R, mohli řešit společně.

Ondřej Jánoška, reportér: Díky tomu se dopravní podnik snáze dostane k majetkovým právům a bude tak moct zahájit stavbu. První práce by měly začít v létě příštího roku, a to tzv. dodatečným geologickým průzkumem. Plynule na to pak naváže ražba samotného tunelu ke stanici Olbrachtova.

Martin Gillar: My si slibujeme od toho započetí zrychlení jednání s vlastníky pozemků v oblasti stanice Nádraží Krč a stanice Nemocnice Krč a slibujeme si od tohoto, že bychom plynule navázali touto první fází na fázi druhou.

Ondřej Jánoška, reportér: Tou je zprovoznění celého úseku Pankrác-Nové Dvory.